森雅停车优势—高底盘就是好啊【图】

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森雅高底盘、小转弯半径带来的停车优势。小区的私家车越来越多了,停车位愈发紧张。小区中央有一花坛,花坛周围一字排开停放了许多小车,车尾对着花坛,车头朝向狭窄的通道。花坛坛沿较高(约27cm),许多小车无法超越坛沿靠边停放,导致车头探到车道上,增加了擦挂的几率。

今天,试着将爱车森雅按尾停方式靠向花坛,结果令人满意,后轮可以直接靠到坛沿,车头完全退到小车队列停车线以内。后保险杠、排气管、备胎及托架依次越过坛沿,没有任何干涉。森雅尾部最低点离坛沿顶部还有大约2cm的间隙,估测森雅尾部的离地高度(没装大包围时)约有29cm。森雅的另一优势——转弯半径4.7m,在掉头、短车距的侧方位停车时也实际体验了一下,感觉相当实用。在遇到复杂、狭窄场地条件时,可以心中有数地充分发挥森雅的优势,在避免爱车擦挂的前提下,顺利地倒车、停车。下面附上几张照片,以图解形式和大家分享一下森雅的实用数据,希望对森雅车友们能有所帮助。

森雅停车优势—高底盘就是好啊【图】

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