试驾现代雅科仕3.8L V6 拥有总统级的享受

雅科仕为韩国总统以及去年的G20峰会的各国元首所钟爱，贵族般的从容优雅，此次试驾的是雅科仕3.8L V6 ，独具大家风范的领袖气质，雅科仕的能量折射出现代汽车的造车水准，同样更彰显出现代汽车在顶级豪华轿车市场的信心与决心。记者日前有幸试驾了这款“总统座驾”，充分感受了其融合现代品牌顶级造车工艺和前沿尖端科技的高水准整体驾乘品质，以及为驾乘者带来的极致尊享的感受。

韩系豪门 贵族般的从容优雅

雅科仕的车身线条流畅，车身腰线与车身完美的融合，在豪华轿车传统的大气元素基础之上，更多了几分霸气，菱形的大灯、直瀑式进气格栅，更显俊朗气质。

在雅科仕的座舱里，一切都以豪华定位作为基准，中控台镶嵌深褐色胡桃木，色泽和纹路都与雅科仕的“总统”气质相得益彰，而亚光金属面板与白色的仪表灯科技质感十足。最能够体现总统级尊享品质的是座椅，在最主要的舒适指数上，全面满足人体工程学完美设计的真皮座椅宛如做工考究、制作精良的高端沙发。几乎所有可应用于座椅角度、舒适度的人性化调节装备在雅科仕上都能找到相应的操作按钮，尤其是后排座椅，除了电动遮阳帘、后座空调出风口之外，还可以通过位于车门上的调节键来调整座椅角度，包括座垫前后位置、靠背倾角、头枕高度都可以独立调节。

静若处子 剧院级尊荣享受

据了解，在雅科仕的产品研发目标指数上，研发团队得到的指标除了传统的安全、配置、操控、造型等命题外还被刻意加上了一个大大的“NVH”性能标准保障，即通过噪音(Noise)、振动(Vibration)、平顺性(Harshness)在三项标准上的综合提升保障，获得乘坐轿车的“舒适感”高级指标的提升。

轻轻按下发动机启动按键，引擎在怠速状态下，除了靠发动机转速表来判断，乘客几乎无法分辨车子究竟是处在熄火状态还是怠速状态，这份静谧令人感到惊讶。此外，后排中央扶手上的控制面板可以非常方便地操作高级DVD影音娱乐系统，超过14个的高保真喇叭将真正的立体环绕音效轻松释放，哈曼Lexicon高级音响系统完全是殿堂级的水准。

强劲功力 成就澎湃气势

记者试驾的这款雅科仕搭载了现代汽车成熟的Lambda V6 3.8L引擎，这款引擎最大扭矩达358 Nm、最大功率达到213 kW。挂入D挡缓缓起步，雅科仕会以渐近的方式加速，令乘坐者感到十分舒适。虽然3.8 L的排量很大，但在油门踏板被触动的一刹那，车身不会突兀地向前蹿动，十分线性的动力输出最大限度地确保了乘坐的舒适性。但同时，雅科仕V6引擎一旦加速，会迅速的将其他车辆抛在身后，其凌厉的加速会让你忘记它是一个长达5米的“大块头”。

雅科仕采用的AISIN 6挡手自一体变速器同样表现优异，换挡时机恰到好处，换挡过程也相当顺畅，在正常行车状态下，车内的乘员几乎感觉不到换挡时的顿挫感。急加速时，雅科仕也绝不会用生硬的方式来换取运动特性，平顺的换挡表现永远都是这款变速器追求的目标。还有一点不得不提，雅科仕采用后轮驱动，深踩油门马上会让驾驶者体味到运动车型的操控快感，由于车身宽度接近1.9米，高速驾驶时依然十分稳定，另有多连杆式可变阻尼悬挂系统辅助，雅科仕的操控在稳健中不失乐趣。雅科仕的主动式电控空气悬架系统不但能兼顾车辆运动性和舒适性，还能调整车身高度，它可以根据负载变化自动调节车身，令其保持水平状态，还能根据路面情况和车速持续不断地调整其减震特性，这种悬挂刚性可调的模式转换带来的行驶性能变化还是比较明显的。