简单的介绍下奔驰slk350的发动机

全新奔驰SLK350搭载的是3.5 L发动机，在缸内直喷技术的作用下，其最大功率达到了225 kW，最大扭矩则为370 N·m，变速器为增强型7挡自动变速器。根据数据显示，SLK 350仅需5.6 s就可完成0~100 km/h的加速，极速则使用电子限速在250km/h。相比令人兴奋的加速表现，我更加喜欢经过AMG调校的发动机声浪，并不需要多高的转速，只需脚下轻微用力，即可听到V6发动机浑厚而饱满的声浪。随着发动机转速的提高，V6发动机的排气声浪也渐趋高亢，催化出令人亢奋的听觉效果。充沛的动力带来的起步加速和中途加速无疑都是极为令人满意的，尤其是在高速状态下的再加速更能够显示出一款跑车应有的特质。不过，SLK精准而灵敏的转向配合娇小车身所带来的过弯表现还是经常会给不熟悉它脾气秉性的驾驶者带来一些小惊讶。比如在较为狭窄的弯道时，当你习惯性地认为方向盘的转动角度还不够的时候，它却已经迅速而准确地度过了弯心。这还不够，出弯后还得较为谨慎地斟酌油门踏板的深浅，否则后轮瞬间过大的动力输出，容易让车尾出现滑动而影响出弯的姿态，虽然循迹系统会适时地介入控制动力输出，但这一拉一扯之间，也会让车辆动态的顺畅度表现受到些许影响。