实拍北京奔驰GLK 300 内饰部分

 进入车内，多处可见的直线和折角都显示了与外观造型中同样的硬朗风格，整体黑色调和金属拉丝面板的修饰也显示了年轻的定位。三幅式方向盘的样式在奔驰车型中并不算常见，粗壮的握环和功能按键的智能集成化都在使用过程中提升了不错的舒适性。

中控区域的按钮布局十分清晰，各个组件的质地在体现豪华感的基础上触感也细腻到位。中控显示屏的初始语言为英文，实拍GLK300车型为低配，在中控显示屏的尺寸方面也比进口高配车型小了不少。中控区域相对进口车型的明显配置提升在于低配车型增设的前排座椅电加热功能，有效地提升了乘坐的舒适性。

 国产奔驰GLK的仪表盘样式与国产C级车型一模一样，圆形的仪表盘显示器内容丰富，其中包含了众多便利性操作，例如锁车后自动折叠后视镜、保养信息、方便出入功能等。搭配无钥匙进入系统却没有一键启动按钮的配备模式特别少见，这在奔驰车型中成为了家族化结构，但在转动钥匙获得较为清晰的开启层次感方面，传统的方式确是更胜一筹，这方面逐渐也成了见仁见智的话题。

国产奔驰GLK车型依旧配备了7速手自一体变速器，在变速器的驾驶模式选项中有原来的C（comfort舒适）到S（sport运动）的切换按钮变成了E（economic经济）到S（sport运动）。带有两个快捷按键的COMAND的操作系统在界面的简易程度和可操作性上明显优于众多竞争对手。

国产奔驰GLK全系标配了自动防眩目后视镜，在夜间行车时的舒适性和安全性得到了较好的保障。主驾座位三组记忆功能在国产低配车型中出现也标志着国产车型在细节配置上的提升。

国产GLK车型依旧保持了脚刹的驻车方式，这种典型的美式配备在初次上手时显得并不习惯，但在中控区域特别是中央扶手箱前部空间方面的配置上的确提供了更好的解决方案。从实拍车型并无配备天窗的事实中可看出其对应的进口版本为GLK300动感型，但由于在配置上进行了些许的提升，不知在正式上市之后这一名称是否为继续得到沿用。