长安cx20国家惠民节能3000元补贴取消真相

本栏编辑昨日采访长安汽车上海长安联闳汽车4S店，销售经理张盛华表示长安奔奔MINI等多款小排量车型尚未接到厂方通知取消惠民政策，目前购车仍享受国家惠民补贴3000元。同时联闳车贷通推出“0”首付车贷服务，上牌保险一条龙！购车优惠幅度不变。

9月3日，工业和信息化部副部长苏波在“2011中国汽车产业发展国际论坛”上表示，继续执行节能汽车补贴，但节能指标门槛要有所提高。新政或在10月1日起执行。

此前市场传言节能车型油耗标准将由目前的每百公里6.9L油耗调整至6.3L以下，这意味着政策调整后，目前在榜的427款节能车型中将会有70%出局，即购买这70%车型的消费者将无法再享受3000元节能补贴。

各大汽车媒体记者昨日走访上海车市之后也发现，上述消息虽然尚未传导至全部销售终端，但有部分消费者表示将考虑提前购车，抢搭节能补贴“末班车”。

节能补贴门槛确定提高

“节能产品惠民工程”是国家发改委、工信部、财政部去年6月末联合发布的旨在推进节能减排的战略。根据相关规定，对发动机排量在1.6L及以下、油耗小于6.9L/百公里的车型每辆补贴3000元。此次活动中央财政拨款120亿元资金，计划补贴400万辆节能汽车。

今年6月份以来，有关节能汽车补贴政策调整的传闻一直在市场盘桓。传闻多指，“为实施‘节能产品惠民工程’节能汽车的推广，中央财政安排的120亿元专项资金在今年6月份就已告罄。节能补贴新标准已经由发改委、财政部和工信部制定完毕，节能车型油耗标准将由目前的6.9L/百公里调整至6.3L/百公里以下。”

9月3日，工信部副部长苏波在“2011中国汽车产业发展国际论坛”上发表主题演讲说，国家相关部委已统一意见，继续执行节能汽车补贴，并提高指标门槛。同时强力推进节能与新能源汽车规划出台，促进汽车领域的节能减排。这也是迄今官方对节能汽车补贴政策调整传闻的最权威回应。

记者统计目前公布的多批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录发现，百公里油耗量在6.3升以内的车型占所有节能车型的25%左右，这意味着，如果百公里油耗标准由6.9L调至6.3L，将有七成多的车型无法再享受补贴。

眼下希望还在观望的车友们赶紧抓住最后的稻草，拨通电话021-52237999，购置一台自己心仪的座驾吧，何况现在长安轿车还有个0首付的购车优惠按揭等着你。