沃尔沃s60全面解析

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近期沃尔沃S60的关注度颇高,先是2.0T版本登上了最新一期的工信部新车目录,意味着该车即将国产上市。更有看头的是,S60的1.6T版本也出现在最新一期环保目录上。记者从厂家了解到,搭载1.6T发动机的S60确实会引入,但初期先以进口方式销售,之后将国产,而且尚未有具体时间表。

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S60是李书福入主沃尔沃在国内推出的首款轿车,对于李书福,或者沃尔沃来说,意义都是非凡的。李书福曾经说过,沃尔沃重新崛起离不开庞大的中国市场,所以在沃尔沃看来,以后所有最新研发的车型都不会错过中国这个市场,而且在国产化进程上也会比以前快不少,所以S60在未来时间引入中国生产,势在必行。

我不得不按照惯例先从外观说起。之所以这样,主要是因为S60和我对沃尔沃的整体印象不太吻合,以前瑞典人在稍大尺寸车型的设计都是以稳重为主,比如S80 和S40都是标准的轿车形象,可是到了S60 这里却变成了轿跑的样式。丰富流畅的线条,18 英寸轮辋,溜背短小的尾部都让人对他的内心充满期待。

在S60的所有外观细节中,我最喜欢的还是前主灯和进气格栅之间的两个小灯。平时看起来这两个小灯像是主灯的延伸,当钻进隧道时他们变成了整车的点睛之笔。

沃尔沃S60采用了T6双涡流涡轮增压发动机和全新2.0升GTDi缸内直喷汽油涡轮发动机。其中2.0 GTDi发动机的最大功率为149KW(203马力),在1750转的低转速状态下即可输出300牛米的最大扭矩。而T6双涡流涡轮增压发动机的最大功率为304马力,最大扭矩为440牛米,配以全时四驱,0-100公里加速仅6.1秒。

全新沃尔沃S60配备了全球顶级动力和底盘科技与世界首创的安全科技,主要包括:行人安全系统带全力自动刹车和行人探测功能,可自动刹车的城市安全系统,盲点信息系统(BLIS),4C主动底盘调节系统,车道偏离警示系统(LDW) ,驾驶员警示控制(DAC),另外还配有主动式氙气大灯、电子主动防侧滑、弯道稳定系统、侧撞保护系统(SIPS)等安全配置。舒适性方面,全新S60还加入沃尔沃最新开发的SENSUS多媒体信息交互系统,顶配车型配备丹拿12扬声器,以及ACC自适应巡航系统。

坐进车内,首先感觉到这款S60 的座椅比较舒适,腿部和背部的侧向支撑都还比较扎实,方向盘也相对比较粗壮,很有握感,只是这种粗厚可能会让一些人感觉不是很顺手。就空间来说前排所有维度都没有问题,可是限于轿跑车的小溜背造型,后排头部空间有一些拥挤,超过1 米8的人坐起来会稍微有些顶头。

沃尔沃S60轿车具有优雅的外观和舒适宽敞的车内空间。噪音方面,随着道路噪声和悬挂噪音被抑制,一些过多的声音可以忽略不计,因为S60有足够的安静。然而,面对其主要竞争对手,S60还不是最精致的,在较高的速度下会有一些风噪声,特别是当与Geartronic自动变速箱相结合。

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