熊猫,GX2和乐驰试驾感受

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5W左右选车,和大家说说熊猫,GX2和乐驰试驾感受,有一辆自己的车还是充满无限向往的。

本来计划凑淡季,厂家优惠挺多,价格相对平时要少好几千,对于微型车而言,购置税和上牌的钱都省出来了。预算5万左右,可是资金暂时到不了位,只好推到国庆期间再说了。可是买车的兴奋劲是太冲了,昨天冒着36、7度的高温和朋友直奔车市,看了不少SSSS店,看了不少车,从乐驰到雨燕,新奥拓,奔奔mini悦翔,骏捷FRV,赛欧、FO,熊猫、GX2等等,最后试驾了熊猫,GX2和乐驰,下面对比谈谈感受!

乐驰是第一个去的,试驾车型是1.2中配运动款,空间感受对于身高不梧的我足够用,外形和内饰和QQ相差不大,审美有些疲劳,配置过低,最反感的是4W多的车居然后视镜要手动调节。1.2的动力平路绝对够用,一起步冲劲十足,液压助力的方向盘很轻盈,转弯过快的话车明显飘,感觉不稳。试开了一下空调,风力还行,由于是场内试驾,3、4档唱主角,动力受影响不是很大。还有,据说乐驰召回了不少,问题不知道,心里有阴影了。还有8月份换宝骏标,不喜欢。待选!

雨燕价格直接超出预算,不喜欢外形,感觉女性化!"

新奥拓的外形也看不上,内饰更不爽,价格坚挺,性价比不高,PASS!

奔奔MINI,因为邻居有一辆奔奔,三年不到就噼里啪啦的乱响,感觉还没舅舅5年的QQ好,所以造成我对奔奔MINI的印象也不好,还有满大街的奔奔MINI都是出租车,不想混在其中。

翔各个方面很符合我的心意,最低款的价格也在预算之内,5W出头,但是现车没有最低款,中,高配的的裸车就6万了,手续,保险等下来,只能望车兴叹了!

骏捷FRV,我们头就有一辆1.3的08款高配,本人作为领导的得力助手,其实是跑腿跑得多,这车经常驾驶,直接谈感受。1.3的动力日常感觉够用,地盘重,高速车稳,转弯也没有任何飘的感觉,方向盘的助力很轻松,轴距长,空间大,外形更是漂亮。我的预算只能选1.3的低配,报价5W出头,周边地区报价4.98,不足之处,低配的钢圈和整车气质不符,后面手摇玻璃升降太麻烦,大概是车重的缘故油耗过高,小问题也不少。(导购小姐有我们镇的一个美女,年龄相仿,绝对漂亮,乡音交流后,亲近距离马上拉近,幸好结婚了,不然一冲动,人和车都搞回来了,哈哈……,朋友很猥琐地留了美女电话,说是随时咨询问题,司马昭之心,大家都懂得。)此车待选,美女嘛……哈哈……

去的时候开朋友的就是这款车,高速上120,车有点飘,噪音大,空调影响动力十分明显,本人也不喜欢那尾部下面的造型,PASS!

上汽通用4S里人山人海,新上市的爱唯欧和新到店的大黄蜂吸引了很多人,少妇导购拽拽的,一副爱搭理不搭理的样子,我们问了一下赛欧的价格就撤退了,这车配置如此地,价格买的居然坚挺,销量也挺高,难怪!冲着态度,爷走!

最后试驾一直关注的两款车,从他们没上市一直关注到现在。

熊猫1.0的三缸发动机抖动大,动力还可以,朋友说夏天空调肯定影响动力很大,不推荐!所以也没有试驾。试驾是1.3的车型,价格虽在预算之内,本地的价格却太高了,4万8、9了,试驾的感受是动力充足,有明显推背感,提速很快,配置满意,空调也很给力,高速转弯,一个字:稳,两个字,很稳,就是担心满载后那个底盘通过我家1.5公里附近一段日常必经之路的地面会托底(这是我们伟大的开发商留下的成果,承诺开盘后修路,结果房子一卖完,人失踪了),犹豫不决!

GX2的试驾感受也挺不错,高速入弯也很稳,不受底盘高的因素影响,可能是地盘重吧!车身钢板很厚实看得出吉利造车越来越用心,提速慢,油门狠狠踩下去,转速半天上不来,不如1.3的熊猫和1.2乐驰那般提速快,但是速度起来后,感觉车冲劲很大,刹车也在可接受范围内,价格依旧坚挺,5.18W,最后搞活动是一千定金可抵6000元购车款,看看国庆节还有什么活动吗?待选!
 

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