最新一代由日本三菱汽车与法国PSA集团共同开发的第一款车型欧蓝德EX,已经与老款欧蓝德发生了本质的区别。欧蓝德EX以双方研发的新底盘为基础,拥有三菱以“帕杰罗”而出名的四驱越野技术和长期参加世界汽车接力赛的“Lancer Evolution”采用的电控四驱技术
进入欧蓝德(进口)频道在2012北京车展上,三菱全新一代欧蓝德正式亮相,近日获悉,此款车型将于明年1月正式上市,新车外观内饰进行了全新设计,并采用了新的动力系统。 新款欧蓝德在外观方面,相较于上代车型变化很大。整体延
查看其他全部 7 篇百科动力方面,新欧蓝德将搭载2.0L MIVEC汽油发动机和2.2L MIVEC柴油发动机。至于现款车型上的排量更大的2.4L与3.0L发动机是不依旧会沿用目前还不清楚。传动系统方面,除了手动变速箱,三菱
查看其他全部 6 篇百科新款欧蓝德EX的3.0升车型的发动机经过重新调教,在进气歧管和点火线圈处都做了改良,所以在数据上和前款发动机相比有了小幅提升。新款欧蓝德EX采用的3.0L V6 MIVEC发动机的压缩比相对于上一代发
查看其他全部 6 篇百科2011款欧蓝德EX劲界外观改变并不明显,在拿到试驾车时,环顾一周也没发现什么变化,后来经过对比才得知,新款车型只是行李架由老款的银色改为磨砂黑、轮毂由之前的225/55R18规格统一调整为215/7
查看其他全部 6 篇百科进入车内,2011款三菱欧蓝德EX劲界变化同样来自细节方面,新车全系标配了方向盘音响控制键,座椅、门板内饰、仪表台边缘均采用了双缝线镶边处理,在耐用度上比老款车型有所提升,另外,档把材质有之前的塑料材
查看其他全部 6 篇百科欧蓝德ex外观质量测评:全新一代三菱欧蓝德的身尺寸达到了4665mm;1800mm;1735mm,保证了其内部横向空间及头部空间的宽敞。全新一代三菱欧蓝德在外观设计方面的改变应该算说是最显而易见的。在
查看其他全部 6 篇百科据美国Autoblog消息称,2012款进口三菱欧蓝德EX•劲界紧凑型SUV在经过美国高速公路安全保险协会的安全碰撞测试后,被该非盈利评级机构评为“最安全车型”。另外
查看其他全部 6 篇百科欧蓝德EX•劲界在外观上“鲨鱼嘴”式巨大的梯形中网,现已成为三菱家族共通特色。欧蓝德EX•劲界的中网几乎占据了前脸二分之一的面积,而且结构主体以蜂窝网状为主
查看其他全部 6 篇百科虽然进口三菱在华的整体表现不如人意,但也不乏个别的亮点车型,这便要从欧蓝德EX说起。采用全新家族化前脸的设计,拥有硬派时尚的外表,此外内饰设计也表现得十分年轻化,大尺寸空间以及进口品质的保证,使其在2
查看其他全部 6 篇百科三菱车总是愿意宣传冒险精神,这一点欧蓝德EX并没有简配,轮胎尺寸很给力。235/55 R18的邓禄普SP SPORT,具有泥地和雪地功能。 关于欧蓝德EX的外形,这里便不再作详细介绍了,一文中
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