林荫大道图片
林荫大道

作为别克汽车的旗舰品牌,别克Park Avenue林荫大道拥有超乎其产品本身的历史价值,其超 长车身,带直瀑式中网的宽阔的前脸,V6引擎,成为产品标志性特点,而宽大、舒适、雍容、贵气是它经典产品形象,历经半个世纪的市场检验,已成为与林肯、凯迪拉克齐名的美国豪

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林荫大道上市
林荫大道上市

2007年4月10日,上海通用汽车全新别克旗舰——Park Avenue林荫大道恢弘面世。发布会上还同时公布了别克Park Avenue林荫大道5款车型的市场价格:3.6L旗舰

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林荫大道安全性
林荫大道安全性

林荫大道安全性配置齐全,智能六安全气囊, 四轮独立防抱死制动系统ABS, 电子制动力分配系统EBD, 牵引力控制系统TCS,电子制动辅助系统EBA, 电子稳定控制系统ESP8.0, 电子驻车制动系统E

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新林荫大道
新林荫大道

别克新林荫大道有一个非常明显的特征——外扩式的轮拱,该设计称得上是林荫大道的点睛之笔,让人感觉林荫大道拥有无限的动力。由于长度接近5200mm,高度也达到1500mm,林荫大道

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林荫大道油耗
林荫大道油耗

全新别克林荫大道搭载以尖端科技打造的全新3.0L V6 SIDI智能直喷发动机。该发动机最大功率187 kW / 6700 rpm,最大扭矩296 Nm / 2900 rpm,配合六速手自一体智能变速

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林荫大道作业
林荫大道作业

08年买的豪华版大道,看车友们都说那一款车不如现在做的好,不知道是我没开过好车还是我家的这款大道砸了金蛋了,五年了,到现在跑了有十三万公里了,总体感觉还不错,唯一的缺点就是要吃细粮,加93的发动机就要

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林荫大道内饰
林荫大道内饰

林荫大道的内饰延续了别克的一贯风格,浅色为主搭配深色木制装饰是提升亲和力的好方法。不过在片刻接触后却让我感觉有些失望,记得曾经在中型车评比中,君越就凭借内饰的用料与细腻的做工赢得了当场的桂冠,而在林荫

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林荫大道质量
林荫大道质量

在2010年时,美系豪华汽车品牌通用别克林荫大道采取了悄然入市的低调态度,以其优良的品质和高雅的品味受到精英人士的一致好评,质量过关。林荫大道产品历经六代车型演变,已将别克的经典豪华和动力操控完美融合

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林荫大道底盘
林荫大道底盘

林荫大道的底盘性格有点“隐性”,日常驾驶偏向轻便舒服,不会让人有很强的驾驶冲动,而真的快起来又其实具有很不错的行驶性能。这也许是上海通用对于新一代别克车型的一种性格定义。林荫大

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林荫大道配置
林荫大道配置

林荫大道配置丰富,同样拥有伟岸的身材和奢侈的空间,它的长宽尺寸分别为5175mm和1899mm,轴距更是达到3009mm,无论前排还是后排,车内所有成员都能尽享大空间带来的舒畅感受。在内饰的工艺方面,

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白色林荫大道
白色林荫大道

别克林荫大道汇集了通用汽车全球研发力量,基于通用汽车最新一代GRWD全球后驱平台打造。秉承别克品牌百年豪车制造经验,沿袭历经半个世纪的品牌血缘,Park Avenue林荫大道以尊贵与动感的创新设计,演

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