奇瑞A3热门百科

奇瑞a3动力

奇瑞A3给人们留下的印象，一直都是奇瑞汽车中比较偏向运动的车型，在动力和配置方面也都给人留下了不错的印象。作为奇瑞汽车中与奇瑞QQ占据总销量较大比重的车型，奇瑞A3凭借着较高的性价比夺得了很多年轻消费

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奇瑞a3发动机

在动力方面：奇瑞新款A3最大的改变是1.6L车型全面换装1.6L DVVT发动机，新发动机配备了双可变正时气门和可变长度进气歧管系统。最大功率由原来的87.5KW升级到93kW/6150rpm，而最大

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奇瑞a3外观

奇瑞A3的外形设计突破了传统自主品牌模仿的套路，外观设计由法拉利御用的设计团队宾法完成，无论是在整体协调性，还是在设计理念上，A3都要比奇瑞前期的几款产品进步不小。 “大嘴&rdqu

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奇瑞a3内饰

奇瑞A3在2010时候推出全新的内饰设计，如今（2012年）再试驾CVT车型，发现它的内饰又小有变化——设计不变，但配色由原来的米黄色变成米白色。A3的米黄色内饰辨识度颇高，但

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奇瑞a3性能

新款A3的发动机也得到改进，这台新的1.6L发动机增加了时下自主品牌里开始流行的全铝缸体、VVT技术，规格已跻身主流。早前在奇瑞厂区试驾新款A3时，发现它的实际表现确实比此前A3的1.6有了进步，从2

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奇瑞a3操控

我们曾在不同时期试驾过不过型号的奇瑞A3，虽然动力系统不断变化，但它的驾驶感很大程度上还保持不变。A3底盘行车扎实向来是优点，即便现在一些新的自主车型像帝豪EC7、长城C50、瑞麒G3等，都有出色的底

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奇瑞a3舒适

噪音测试实际上是评定车辆舒适性的一种测试，作为国产车的弱项，噪音测试一直被有意无意的避之不谈。但自从拉开奇瑞A3厚重车门的一刹那，我就明白，这个历史要被改写了。 奇瑞A3在隔音方面下足了功夫，厚实的车

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奇瑞a3空间

奇瑞A3的空间相对比较狭小，对于身高1.73米的模特来说，头部仅仅只有1拳左右的空间，腿部空间显得较为充裕，受制于2550MM的轴距，后排腿部空间也仅有一拳空间，头部空间仅仅只有4指，这种空间表现对于

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奇瑞a3底盘

奇瑞A3在宣传上将其划归为“第三代家轿”，前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架是其一大亮点。不知是不是因为大家依然无法忘记高仿自大宇Matiz的奇瑞QQ。在奇瑞A3还未公布于众时便有&

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奇瑞a3配置

在官方指导价上，奇瑞A3瞄准的就是7-10万这个自主品牌非常集中的价格区间。本来这个定价是没有任何问题的，不过由于比亚迪这个玩配置玩性价比的高手在，目前所有的国产车和比亚迪一比，都会显得很贵。

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