雷克萨斯CT热门百科

雷克萨斯CT200上市

车型短评：作为对LEXUS雷克萨斯L-finesse设计理念的大胆诠释，LEXUS雷克萨斯的全新家族前脸--纺锤形格栅也在新款CT200h身上得到进化--全新的纺锤形格栅中心前移，底角的间距更宽，&q

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雷克萨斯CT200动力

你是否在寻找一份静谧与激情的圆满融合，你是否在追寻一种优雅与魅力的品质感受，你是否在力求环保与豪华的完美平衡？全新LEXUS雷克萨斯CT200h为你改变而生，改变你的世界！福州中升雷克萨斯诚邀您共同见

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雷克萨斯CT200发动机

网上车市独家报道：在今日采访雷克萨斯副总经理曾林堂时，他表示除了已在中国销售的三款混合动力车型外，雷克萨斯将进一步扩展新能源进口车的产品线，而在今年亮相于日内瓦车展上的CT200h混合动力车型也将引入

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雷克萨斯CT200外观

虽然是并非国内上市车型，但据销售人员介绍，这部台湾版车型与国内上市车型仅在内饰搭配与LED日行灯两方面有所区别，其余部分毫无二致。从车身尺寸来看，CT200h与同级别车相比不相上下，2600mm的轴距

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雷克萨斯CT200内饰

走进雷克萨斯CT200h车内，就能明显感觉到日系高端车的做工细腻、布局合理。整个中控呈环形包围状，整个人坐进去有种被包围、车人合一的感觉。CT200h全系带有智能迎宾照明系统，提升整车档次。其内饰提供

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雷克萨斯CT200性能

雷克萨斯的豪华品牌形象在中国已经根深蒂固，而其从未放弃对混合动力车型的研发，同时也是在中国投放最多混合动力车型的豪华品牌，其注重环保的研发理念值得称道。暨LS600hL、GS450h、RX450h之后

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雷克萨斯CT200操控

这两年来，相对于欧系豪华品牌的异军突起，日系豪华车的领衔品牌雷克萨斯却让人感觉不够“给力”。一来全系进口车的身份导致其售价偏高；二来在对手们纷纷推出小排量高效节油动力的同时，雷

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雷克萨斯CT200节能

百公里油耗4.2升，轴距2.6米。官方报最大功率73千瓦，最大扭矩142牛米。实际试驾后感觉动力要比官方报出的输出要强劲，这些数据来源于今天要和大家推荐的所谓“新能源”小车，雷

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雷克萨斯CT200舒适

雷克萨斯中国日前消息称，旗下的CT200h将推出舒适版和都市版两款车型。这两款车售价分别为28.50万和26.90万。据了解，今年八月份这两款车就将登录中国。 都市版和舒适版这两款车是在CT 2

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雷克萨斯CT200混动

CT 200h的成功之处除了混合动力的燃油经济性之外，还有非常精到的人性化设计，让你轻而易举地适应每一个操作，就像点击鼠标和键盘一样轻松…… 从2009年在法兰克福车

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