2011途锐国产舒适提车

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说说我的SUV情结2011途锐国产舒适提车,途锐是我个人购买的第五辆车,虽然平时经常上网看车,买杂志了解汽车知识,自认为是半个专家,但选车到买车的过程真的很纠结酸甜苦辣五味俱全。提到车再回味这个过程只剩下甜了先聊我的第一辆车。

那是2002年刚拿到驾照就准备买车,由于经济状况限制,还有市场的情况,不像现在那是百花齐放。选择的余地很少,看了奇瑞、赛欧、夏利2000之后觉得夏利2000的发动机是日本的技术,我毫不犹豫的选择了夏利2000。事实证明我的选择是正确的,夏利陪伴了我2年(8万公里)也见证我驾驶技术与事业的成长。后来转给我的兄弟,他开了2年再转给我哥他又开了两年------

 

后来工作的需要,准备换车,带上老婆,当时还是女朋友,上汽车城看车,由于她的一句话就选择了奥迪,她说我们的院长也是开奥迪,后来了解价格也在能接受范围内,我买下了我的第二辆车奥迪A4,A4不愧为一辆好车,动力不错操控一流,品牌知名度高经常得到别人的夸奖倍有面子。后来坐的人多了,久了弊端也来了,坐在后面每个人都会对我说车子不错就是后面挤了点,(那时还没加长)我就这样开了2年(16万公里)我的内心又开始动摇了。

 

开着一辆越野车去征服世界我想那是每个男人的梦想,拥有一辆越野车不管它适合不适合自己那都是一种情结,在新款欧蓝德刚上市的时候,我直奔4S店,买回了自己的第三辆车,事后证明这次选择是错误的,它的底盘比轿车高不了多少,而操控性差笨重,风燥大隔音差--------我为我的情结付出沉痛的代价,7个月亏了10万大洋卖了。后来我坚信选择SUV没错,只是欧蓝德太差。

 

2008年的大雪来的迟了点,在一次事故中,我把老婆的车撞了,要修了一个多月,而且马上要过年了,没车那是万万不行的。所以在没有过多选择的情况下我把我的蓝色新娘娶回了家,宝马525L一直开到现在已经15万公里了具体体会另交作业,宝马开了2年后,我的SUV情结再次涌上我的心头,在宝马X5Q7、途锐、卡宴等SUV不停的比较,在新卡宴刚上市就去4S店,选了加装配置差点定了车。最后由于工作的关系放弃了,个人认为卡宴在这几款车中品质是最好,性价比也是最高,唉!可惜与我无缘,7月份的时候去了大众4S店订了途锐,然后开始漫长的等待,数星星,盼月亮,终于等到途锐上市,可惜没有一个官方价格,后来4S店打电话来说有一批车到了,内心狂喜直奔4S店,到了4S店等销售告诉我价格我的心拔凉拔凉的,大众简直是在抢劫,我毅然退掉了订金。然后 鼓起勇气又回到了卡宴,然而销售告诉我现在订车要等到2012年我真的无语。又来到了宝马4S店,销售告诉我加价3万,再说家里已经有辆宝马了,只能放弃.(Q7太大了也要加价,刚开始就PS了)在痛苦的纠结中过了年又回到大众4S店(个人估计价格也许会松动)销售说有一辆舒适版但没有天窗 少三万(本人不抽烟,原来的车从来不会去开天窗)正合我意 经过还价再优惠2万,没办法就他它了,谁叫我们是中国人呢,美国人民真的好幸福。

提车到现在有大半个月了,开了2000公里现在谈谈感受:

 

1.动力相当给力,提速很快

2.操控不错,可以跟宝马525相媲美

3.越野性能好,把底盘升高后再差的路也倍感信心。前几天到一个工地小试了一把,开起来如履平地。

4.油耗能接受,平均百公里13升

5.工艺稍差,品质与卡宴Q7确实有差距

6 空气悬挂看来不是浮云,坑坑洼洼的路面反馈的不会那么直接。

7.提车时车内接缝处太脏,很不爽

8.音响效果一般,我虽然不是发烧友,没有过高的要求,但是与这个车的价位不匹配。

9.怠速或生踩油门时发动机噪音较大,可能与引擎盖下无隔音棉有关,大众太抠了,这个应该有。

 


 

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