当前百科:汉兰达百科汉兰达底盘 共12篇

汉兰达底盘介绍(图)
汉兰达底盘介绍:汉兰达采用前麦弗逊、后双连杆式的全独立悬挂,配上245/55R19的宽薄胎(只有精英版为245/65R17的厚胎),明显是注重公路性能的设计。悬架的调校软硬适中,过弯时宽大而高重心(相对轿车而言)的车身无可避免会出现较大的侧倾,但宽薄的轮胎抓地力很好,并传递了不错 [阅读全文]
比亚迪S6底盘结构汉兰达的有哪些区别?
说说比亚迪S6底盘结构汉兰达的相似之处 S6和汉兰达前悬均采用麦弗逊悬挂 S6和 的前悬即便是下摆臂和防倾杆这样的细节设计也都十分接近 从S6的后悬来看,其结构也与 很是 [阅读全文]
汉兰达是不是凯美瑞的底盘?
汉兰达是不是凯美瑞的底盘? 不是,是丰田的越野底盘,汉兰达和凯美瑞在悬挂结构上基本相同,均采用前麦弗逊后双连杆的悬挂形式。麦弗逊前悬在现在的轿车和城市SUV上面是非常常见的悬挂结构,它的 [阅读全文]
汉兰达其实是一款高底盘的MPV 安全舒适
经过这件事儿,我觉得消费者对于购买汉兰达应该换一种思路。从产品上讲,汉兰达其实是一款高底盘的MPV,主要特点在于宽敞空间以及长途跋涉时的舒适性,而越野能力其实不是他的特点,同类型车其实还有很多, [阅读全文]
广汽丰田汉兰达底盘解析
广汽丰田汉兰达是当下最为热销的中型SUV车型,它以舒适而宽裕的空间赢得了不少消费者的青睐,而它的底盘是不是也有独到之处呢?还是很寻常的设计?下面就让我们来寻找这些问题的答案。 拆解车型: [阅读全文]
汉兰达底盘操控怎么样?
汉兰达的操控感受和它的动力性格很一致:完善而轻松。这种典型的丰田驾驶感受,用一个词概括,就是“和谐”——转向、刹车、油门、悬挂等等的一切,都传达着 [阅读全文]
提升装配和维修效率 解析丰田汉兰达底盘
汉兰达和凯美瑞在悬挂结构上基本相同,均采用前麦弗逊后双连杆的悬挂形式。麦弗逊前悬在现在的轿车和城市SUV上面是非常常见的悬挂结构,它的结构简单、成本低,占用空间小,当然也存在抗侧倾能力差、承载能 [阅读全文]
车友谈:汉兰达底盘是个大问题!
凯美瑞的各项指标里,后悬挂是双连杆最为被广大车评所诟病。没有想到,汉兰达这么大的一款SUV,和凯美瑞的后悬挂完全一样!处于城市用途采用轿车底盘完全可以理解,也会迎合大众的舒适要求,但1.9吨的车 [阅读全文]
广汽丰田汉兰达底盘解析
汉兰达和凯美瑞在悬挂结构上基本相同,均采用前麦弗逊后双连杆的悬挂形式。麦弗逊前悬在现在的轿车和城市SUV上面是非常常见的悬挂结构,它的结构简单、成本低,占用空间小,当然也存在抗侧倾能力 [阅读全文]
汉兰达首先要改的就是底盘技术
最近有车友谈到,汉兰达首先要改的就是底盘技术。本人2.7至尊版,开了三个多月了,整体来说大汉的外观比较好看,大气,整车外观大小比X5,卡宴相当;另外就是安全气让囊多点;但是油耗就大了,综合12格 [阅读全文]
汉兰达底盘怎样——看看车友的看法!
汉兰达底盘怎样,下面我们来看看车友们对此的看法: 1.采用了凯美瑞一样的垃圾双连杆支柱后悬挂,作为轿车就有支撑不足、刚度不足的情况,作为一款SUV车型,底盘高于轿车,既没有SUV的高通过 [阅读全文]
汉兰达底盘怎样?
汉兰达底盘怎样? 高刚性整体式底盘,四轮驱动系统 前悬:麦弗逊式独立悬架 后悬:双连杆独立悬架 最小离地间隙:203mm 高速弯位侧倾较大,车身重,重心靠后,爬坡性能差。 [阅读全文]