思迪轮胎升级方案【图】

当前词条:思迪轮胎来源:网上车市网友或论坛

由于大年初四上了趟邹城(东营),思迪全程来回近800公里,载5个大人,一个小孩,后备箱里还有满满一箱东西,后减震都快到底了,甚是心疼。

那也得走不是,高速公路上一路120,试着车身非常轻,我是1.5的自动档标准版(05年10月购进),单程360KM,3小时完成。对思迪比较满意,唯一的缺点就是轮胎抓地不好,噪音也比较大,思迪和飞度都装配的是普利司通的175/65/R14的轮胎,同档车里算是比较好的,可惜只是普利司通的B级胎,总感觉台面太窄,在邹城时就想更换新的轮胎,可是我一直觉得米其林国产型质量一般,进口的又太贵,相中的德国马牌又没有65厚度的,所以一直没有更换。
 

今天回到东营后,到了马牌东营总代理咨询,得到这样一个答案:轮胎升级台面宽度每增加10MM,其扁平度就要降低5MM!也就是说:175/65/R14如果要换成宽胎,那么就要换成185/60/R14或195/55/R14,对此说法,我比较怀疑!理论不如实践,我把备胎拿出,再拖出一条马牌185/60/R14来,两个放在一起比,感觉马牌直径略小,(轮胎直径如果变化太大,那造成的最明显后果就是时速表不准!)这时的马牌还没有安装充气!郁闷!再换!换195/60/R14!这回直接装在轮毂上,充气再比较!差不多高!再拿尺子量,直径是195/60/R14稍大5MM,考虑到原车轮胎已行驶6000KM,应该还算正常!轮胎陡然加宽20MM,会不会影响转向,装上试试!方向左右打死,好!一点也不影响,那就换!
 

4条马牌195/60/R14,共1920元!安装完毕后试车,噪音明显降低!还有一个好处是胎面加宽后,轮胎侧面比轮毂宽出不少,以后靠边停车就不会挂花轮毂了!

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