看了包剑同学的帖子,在11月4日的夜里以大概100码的时速行驶的时候,与一堆砖块相撞,新赛欧虽然受伤挺重,但人没事,新赛欧还是挺安全的,这点深有感触。新赛欧的安全性能在同级别的小车里来说,确实是很不错 [阅读全文]
雪佛兰赛欧三厢的安全性能否达标呢?虽然赛欧是一款小型车,但似乎在安全性等方面并不讨好。不过,5万的准入门槛和个性化的外观设计还是让雪佛兰赛欧三厢赢得了不少年轻消费者的青睐。近日,中国汽车研究中心C-N [阅读全文]
新赛欧全系标配前排双安全气囊,这在入门级小车里是比较罕见的。受总价低的缘故,注重安全方面,必定要在别的地方有所减少,比如后备厢内开启、CD音响、后排手摇门窗等。不过前排电动门窗、电动调节反光镜这些实质 [阅读全文]
由于新赛欧推出不久,还未进行公开的碰撞测试,虽然宣称采用安全笼式车架+四门侧面防撞杆,可达到C-NCAP四星碰撞成绩,但是具体成绩还是要留待实际测试才能判定。 除最低配的1.2L手动温馨版没有配 [阅读全文]
对于A0级小车的消费者来说,品质、安全和耐用程度是主要考虑的内容,在保证性价比的前提下,合资产品更受欢迎。赛欧和瑞纳分别占据着A0级车型的销量前两名,冠亚之争,到底谁是最明智的选择? 实用大空间 [阅读全文]