当前百科：MG7百科mg7动力 共6篇

mg7动力介绍

出众的底盘设计使MG7继承了良好的操控性，在20万级别之中它的表现可以说是优于其它品牌车型的。1.8T发动机配备手动变速箱，在起步的那一刻我们已经感觉到乐趣所在，只要将油门稍稍用力踩下，当发动机的转速超过2100转的时，车身爆发出一定的推背感，整体犹如离弦之箭，尤其是高速公路上超 [阅读全文]

中规中矩 评测名爵MG7动力操控篇

名爵MG7在上市时就是率先采用的一款全铝合金的涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为118千瓦。从数字上看并没有什么过人之处，但涡轮增压的特点大家都已经十分清楚，而名爵MG7的主力车型均搭载此款发动机 [阅读全文]

MG7动力：两款发动机选择 波箱有多种模式

名爵MG7有两款发动机可供选择，分别是搭配的是16气门1.8T双顶置凸轮轴多点电喷涡轮增压全铝发动机，最大功率为118/5000（Kw/rpm），最大扭矩为215/2100-4000（Nm/rpm）， [阅读全文]

T动力破除发动机瓶颈 名爵MG7扬帆启动

使用涡轮增压技术的发动机通常被我们称为“T动力”，它是一种对发动机废气进行循环利用（提高燃烧效率）的技术。根据有关数据统计，与普通发动机相比T动力拥有经济（油耗低）、环保（排放 [阅读全文]

动力出色 南汽名爵MG7系

众所周知，一个品牌如果能够在长达百年的汽车历史上占有重要地位，其持久、稳定的优异品质无疑是赢得尊敬的关键因素。MG就是这样一个将追求完美品质视为品牌得以延续的典范。作为英系车的经典代表，MG经久不衰的 [阅读全文]

感受澎湃动力—mg7

2009年7月1日，上汽名爵推出了加长版的名爵MG7 1.8T车型。共有两款车型，分别是售价21.48万元的舒适版，和售价24.88万元的豪华版。 英伦风格的名爵7系一直是国内中级车中大空间车型 [阅读全文]