白色思铂睿华丽提车作业!!

当前词条:白色思铂睿来源:网上车市网友或论坛

今天终于提到了心仪已久的白色大思,感觉灰常开心。不过,与其在这里发表自己兴奋开心之情,还不如好好说说我的购车历程。那么就一点点从选车,购车到提车说起吧。

先说说为什么选择思铂睿吧。

对那些非汽车爱好者的人说思铂睿,很多人都不认识。只能来个“运动版的雅阁",他们才大概明白是怎么样的车。简单来说就是个比较冷门的车,思铂睿的销量也不行,最低的时候据说月销量不到1000辆,对动则卖个13000辆CRV的东本来说,思铂睿的销量相比太不给力了点。既然是冷门车,那么选择冷门车肯定要有充足的思想心里准备才行的。

说实话,对于思铂睿的原价:24-28万的净车价,我是完全不能接受的。这个价位可以买到1.8T-2.0T的许多车子了。甚至高配版的和2.0T的CC价格持平,显然,即使我是思铂睿车主,也不得不承认思铂睿还没那么牛X到能和2.0T车子较劲的水平。而我这次买车,准确来说,还是家人参与更多,这车不是买来给我飙车的,更多程度还得是个样子体面的”买菜车”,动力过得去就可以,不能太差,样子要体面点,价格也应该至少不能超过B级车的平均水平……

于是第一个被我看上眼的,就是马自达睿翼,也就是日版的马自达Atenza,也就是新版的马自达6。那双如同狐狸般的俏媚眼很让我心动。可惜啊可惜,睿翼落在了一汽手里,而一汽总会做些让人莫名其妙的决定,比如——不生产在外国市场最受欢迎的白色睿翼,也是公认最漂亮最适合睿翼造型的颜色。而睿翼除了白色以外,我是怎么看都怎么不顺眼。于是我因为一汽的这个很难以理解的决定,放弃了白色的睿翼。顺带一说,我是非常正宗的白色控,这次买车,无论如何都要肯定要买白色的。

然后还考虑过其他几个车系。比如迈腾。可是现款的迈腾说句实话,外型真的入不了我眼,尾灯看起来和速腾几乎一样,让我觉得实在对不起B级车的价格。我倒是对即将投产的PASSAT B7比较感兴趣,如果B7投产了,我会考虑1.4T版本的B7,价格会比较低,省油,动力上也至少也有个2.0自然吸气车的水平,足够当买菜车了。可惜我家人说等不到B7投产了,想在今年内买到新车,至少要在春节前……那没办法了,B7就只能放弃了,而且回头一想,以一汽大众的作风,B7刚上市,怕是要加价2万再等上几个月,这么一算,提到B7的时候说不定都2012年了,地球都不知道在不在了

然后是奥迪A4L,我最最喜欢的B级车,也是B级车中最高档最贵的了……可惜的是家里人不喜欢A4……至少是认为A4不值这个钱。我因为喜欢长途自驾游,所以定速巡航这个能在高速公路上大量减轻负担的配置是必须要的。而A4L只有技术性开始才配备定速巡航,价格已经到了36万+了,已经完全超过我们买车的价格底线了。而乞丐般的A4L也要接近30万。我个人是不喜欢另外加装定速巡航。尤其是大众车系的定速巡航是个独立的控制杆。如果要给乞丐版A4L加装原装定速巡航,就必须得在旁边开洞,而非原厂的我实在是不想装,因为我不太喜欢给这么贵的车子乱改,心疼……

于是华丽的A4L给放弃了……

父亲说宝马3系很不错,可是这个问题和A4L一样,3系的乞丐版配置太悲剧,而高配的325I那价格就不用我说啦~ 还有318i和320i的动力实在是不给力……

奔驰C级貌似也是可以考虑的选择,可是家里人也不喜欢……

德系老三样给否决了。继续往下看。大众CC是个很不错的选择,曾经有很长时间我们选定了大众CC,样子漂亮,2.0T动力强劲。不过家里人最后认为如果要买最好买1.8T,反正就是买个样子骚包的买菜车,用不着2.0T。

另外考虑的就是1.8T的途观。去了上海大众的4S店,问途观价格,上大的店员爱理不理的,问多少钱,劈头盖脸地就说要加价两万没商量。问白色有没有,说要等,什么时候到也不知道!加价两万,什么时候到还不知道!我去N**!好像劳资不买你的车就没地方买了一样,一气之下走人了。

于是后来去一汽大众的店。态度略好一点点,但也好不到哪里去。问到大众CC的价格。表示1.8T最快明年投产,要拿到车的话至少也要3月份,好吧时间勉强可以接受。最近看到介绍不少地方的CC降价1万左右在卖,如果可以买到个24万车价的1.8T的CC。可惜17的店员表示,不好意思,一分钱也不能降,不好意思,低配版销量不高,所以干脆停产,买不到的。于是弄个1.8T的CC,下地后的价格逼近30万,如果要买2.0T的CC,要接近32万。最后还问我们要什么颜色,斩钉截铁说要白色。店员就囧了,说白色和金色是最难最难买到的,产量灰常低。现在订,至少3个月,而且是至少,根本说不准3个月行不行。白色的CC想要优惠=做梦。刚好看到旁边的GTI,问了一下GTI的价格,也没打算买,不问还好一问就是一身冷汗。加价2万再必须要加装一堆套件,最后净车价要27万,下地价同样逼近30万,差点没让我吐血。原来这车,广州的4S店,一年不到10台的限额,就算销量不好也得加价!于是实在有点受不了17的这种作风。

大众CC也不是什么畅销车,月销量也就2000左右,居然还那么难等,还没有优惠。17的饥饿销售法算是让我见识到了,卖得好的车加价等车是必须的,卖得不好的车业不会给你优惠,大不了劳资不卖!还有一件事实就是,17大众给分配到南方市场的车也本来就比较少。在南方买北方大众的车,就更是受罪了。身为一个南方人,我感觉鸭梨很大……

想想看自己曾经是多么喜爱大众的车子,可是这样子卖车实在是让我没了脾气。后来去试驾了一下大众CC,也觉得CC不是那么神。侧身线条虽然好看,但是前脸设计太平庸。说是“大众最美车”我不太苟同,以为我一直认为最美的大众是尚酷。于是纠结了半天,最后还是放弃了大众CC。

于是我们就跑到东本的4S店。

一到店里感觉就不一样,店员很殷勤地给我们倒茶给我们点心,和大众系列的4S店那种傲慢的爱理不理的态度完全就不一样。虽然说这是种营销手段而已,但对于买车的人来说,肯定心里影响很大,于是就开始考虑思铂睿。

其实我之前对思铂睿感觉也不错,只是不能认同那个价位。因为发动机是来自雅阁的2.4L自吸,动力上顶多就是1.8T的水平,和2.0T的车子自然没法比。因为听说思铂睿有大降价,所以问了一下。最后磨了磨嘴皮子,车子磨掉了4万!最后谈成的车子的下地价比车子的原价还低了很多。比1.4T迈腾的原价还低啊……怎么说,思铂睿要秒个1.4T的迈腾还是太容易了。从性价比上来考虑,思铂睿是个很好的选择!而且配置很齐全,4S店还送贴膜,送这送那,当天还弄个活动,送了我们好多小礼物,还有价值几百块钱的购物卡。OK了,几乎找不到拒绝的理由,于是,当天就订车了……

可以这么说,买思铂睿的主要原因——
1、大幅度优惠后的价格性价比很高。
2、车子的外形比较动感,还是比较讨我喜欢,至少在现在的B级车里面,绝对是中上水平的,比大部分中庸外形的B级车还是抢眼多了。
3、4S店的服务态度不错。虽然说思铂睿卖不动所以态度好很正常,可别人的CRV月销量可是SUV冠军,也没见你上大的4S店卖途观卖这么拽啊,更别说上大的头儿还在烈火燃烧的途观中升仙了……
4、原本倾心的大众车系营销态度让人心寒,几乎就是把我们赶到东本来的。
5、思铂睿本身也有很多优势。外形优秀、内饰漂亮、性能在这个价位来说已经很不错了。

最后再说说其他几个考虑过的选择:

1、君威
外形上,喜欢君威的线条和尾灯。可惜我们全家人都不喜欢那粗犷的前中网设计,有的人很喜欢,可是我们不接受。
价格上,还算可以,比大众的车要划算,至少2.0T的车子比2.0T的CC要实惠不少。但我们觉得2.0T没有绝对必要,问问1.6T的,结果1.6T的君威只有手动挡。我家里人是开不了的。于是放弃了。

2、锐志:
老锐志的外形不太欣赏,新锐志的外形还是不错。可是新锐志比起老锐志,在配置技术上,几乎只有倒退没有进步,最可悲的是,我之前提到我必须需要的定速巡航只有顶配锐志才有配置。顶配的锐志车价已经超30万,已经完全没有性价比可言……

总结性地说一下。其实没有完美的车子,没有最合适的车子。 思铂睿也很多缺点,比如动力算不上很运动,后座空间在B级车里是低端水平等等。外观更是萝卜青菜的问题,思铂睿是比较符合我的审美,但也有的人可能会觉得不好看。只能说,经过一轮选择后,思铂睿似乎是最适合现阶段我家庭需求的车了。选择思铂睿的最大原因也是看中了较大幅度的优惠——在尽可能节省开支的情况下买一辆符合当前家用条件的车子,思铂睿合格了,所以就选择了思铂睿。

 

关于思铂睿

鉴于思铂睿在国内的名气不太高,大部分人对思铂睿都不太了解,我就专门用一楼来介绍我在认定了买思铂睿后,到处搜集资料了解到的关于思铂睿的信息吧。

思铂睿究竟是本田的什么车?估计很多人对这车的来历身份都不太了解。其实从名字来看这车很显然是大有来头且到过来就换了个名字。比如,帕萨特B6在国内叫迈腾,第五代捷达在国内叫速腾,马自达Atenza在国内叫睿翼等等……东本宣传的也不清楚,说思铂睿源自讴歌的技术,听起来让人又觉得像噱头说得不清不楚,有种忽悠的感觉……

其实我觉得东本的宣传方式有点不太正确。与其这样不如堂而皇之的说出思铂睿的真正身份。

有人说思铂睿是欧版雅阁,这话没错,但是显然没真正了解思铂睿。

其实思铂睿的底盘技术就是来自于本田CL系列。而本田CL系列底盘的车就包括了在北美销售的讴歌TSX,日本销售的雅阁,和欧洲销售的雅阁。

 

可以很清楚地看出来。其实4种车除了在一些小细节上的区别,外观上基本是一模一样(讴歌TSX采用了盾式中网而显得最独特)。某些配置,比如智能钥匙启动等,思铂睿比欧版雅阁还要胜出。因此其实东本没有忽悠,思铂睿就是来自于讴歌TSX。只不过讴歌TSX也不是什么很高端的车,是讴歌旗下最低端的车型,在美国挂着讴歌牌卖,在日本,欧洲和中国都挂了本田牌。这和日产的SKYLINE系列在美国和中国用英菲尼迪G系的品牌来卖是一个道理。不过是厂商的产品营销手段而已了。

那么广本的雅阁是什么呢?广本的雅阁实际在日本叫做本田Inspire,不过本田Inspire只发售3.5 V6的版本。而日版的本田Accord只发售2.4版本。国内的雅阁和美国的Accord就基本是一回事了。

现在搞清楚就好啦。

不过,东本也不是完全没有忽悠。东本最不该忽悠的地方,就在于发动机!

欧版雅阁的2.4L版本,日版雅阁,讴歌TSX的2.4版本,使用的是K24A发动机,而雅阁2.4使用的是K24Z2,思铂睿用的是K24Z5。
说明白一点。K24A的参数是:
151千瓦的最大功率(比常见的2.0T的147千瓦还要大)
232牛米最大扭矩,4300转时达到最大扭矩

K24Z2是
132千瓦,225牛米,4500转最大扭矩

K24Z5是
133千瓦,225牛米,4300转最大扭矩

K24Z5是在K24Z2重新调校改良而来,性能要略强。但是同原版TSX的K24A相比,就差比较多了。也就是说思铂睿没有采用讴歌TSX的原版发动机,而是出于成本考虑用了雅阁的发动机,尽管重新调教过,但和讴歌TSX相比还是逊色不少。如果是K24A发动机,那么比起2.5 V6的锐志也不遑多让,甚至2.0T的车型也不敢完全小视,尤其是在到达高速高转速后。所以思铂睿的运动性能就打了不少折扣了。这点来说东本是有点不厚道。在欧美和日版,K24A的雅阁卖价甚至比2.0T的CC,3.0的锐志相当甚至更贵。说明CL系列的车型还是很有竞争力。这也是为什么之前东本敢给思铂睿定价这么高了。

当然了,在经过大幅降价后。现在思铂睿的价格大概只和欧版雅阁2.0L版本相当。怎么说2.4的思铂睿还是比2.0的强多了,性价比也体现出来了。其实如果东本引入K24A发动机,或者分高低搭配来卖思铂睿。如今的销量会更好吧。

但是。毕竟是自己的车子,还是要说点好话的~

在2.4~2.5 L4自然吸气阵容中,思铂睿还是最强的。碰到凯美瑞,雅阁,睿翼,甚至V6的天籁都有点优势。我看过国内大多数权威网站的评测。思铂睿的0-100加速成绩在8.95-10.65秒,大部分评测都能把思铂睿开进10秒,而他的几个对手大部分成绩都不如他。在这个阵容中至少也不弱了。而且思铂睿的底盘没有缩水,在绕桩测试中思铂睿的成绩可以说名列前茅。在好些专业汽车网站的排行中思铂睿的绕桩成绩差不多是B级车里最优秀的,连许多带T的都搞不过。说明思铂睿的悬挂和操控性还是很优秀的。至少很对得起优惠后的这个价格了。直线加速下优势也许不大,不过如果在弯道复杂的山路上,可不见得就会比其他带T的弱了。

为什么思铂睿卖不好?

个人分析如前面说过的:没有引入最强悍的发动机。不过我认为其实大部分国内车主都并非那么懂车的,对于这些细节上的问题他们也许并不了解,很多人大概不会因为思铂睿真的采用了K24A就真的会去买的。其实思铂睿最大的问题,就是比他的同门兄弟——雅阁要小了些,价格(原价)还要贵了些。

思铂睿2705mm的轴距,比起雅阁2800mm的轴距来说,会让后排空间牺牲不少。当然这也是思铂睿出色转弯性能的代价——轴距短。大部分国内消费者会觉得思铂睿和雅阁是同档次的车(事实上也差不多吧,呵呵),但思铂睿的后排空间没有雅阁舒适,所以自然大部分会去买雅阁,而不会去为了思铂睿更好的底盘以及略胜一筹的动力而去买账。如果思铂睿给“L”了——轴距加长5厘米,我保守估计月销量能多1000台,呵呵。

 

OK,最后说一下驾驶感受啦。

因为是新车,100公里都没到,根本不舍得给油,所以就很难谈加速了。不过当时试驾过店里的TYPE-S版,总的来说,地板油的时候还是会有明显的推背感。站长试驾过的车业不少了,更少不了带 T的车子。因此思铂睿的加速确实也不会让我印象特别深刻,但是至少不会肉,日常使用足够,小小彪一下也没问题。至少秒个1.4T的还是可以的,1.8T的嘛,起步的时候会弱一点,但高速上也不用怕他,2.0T的嘛,呵呵,我就不去惹了 。133千瓦的最大功率可也不小,其实思铂睿是有220公里的最高电子限速,个人估计如果没有电子限速车速可以上到225左右的水平。

另外,很多人也许还是认为K24Z5和K24Z2是一回事,其实区别还是挺大的。绝对不只是比雅阁2.4多了1千瓦而已,最重要的是扭矩爆发的转速提早了200转,而扭矩衰减的速度却更慢了。这点非常重要,比数值上多出来的其实更有意义。简单来说思铂睿的推背加速的持续时间可以比雅阁2.4更长,所以我看很多0-100的测试,近似条件下,比雅阁更重的思铂睿可以再快上将近1秒左右,所以说在这个排量这个价位的车来说,思铂睿还是很给力的。

我的思铂睿比运动版的轻了20公斤,估计加速上还会快上这么一点点,呵呵 。等到磨合期过后才敢凶猛点的开。不过还是试过几次较高速度下急过弯,确实灰常稳定,比我之前开的高4过弯要定得多了,很满意了~~~

总之,对于这个价位买到这个漂亮的思铂睿,我是很满意的。欢迎各位思友们一同分享心得~~~

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