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性能一般/油耗经济 详细测试新爱丽舍
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闯荡中国车市多年的爱丽舍虽然不及捷达混的年头长，但也算是紧凑型车中的年长之辈了，与捷达相比，爱丽舍也有着良好的口碑和市场销量，但面对对手动辄接近两万辆的月销售成绩，爱丽舍显得有点窘迫。所以厂家决定对爱丽舍进行小改款来重新激发这款车的活力，于是新爱丽舍就此诞生了。
相比老款爱
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- 油耗太“嚣张”爱丽舍不能再“低调”
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面对油价的日益攀升，高油耗车型的日益横行，爱丽舍CNG将会再次走入大众的视野，成为抗衡高油价的新选择。即日起，商丘奥泰将降价4000元，让您轻松购入爱丽舍CNG，进店购车还有惊喜大礼相送，让您在长假期
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- 新爱丽舍油耗 百公里仅需13元燃料成本
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2011款雪铁龙新爱丽舍CNG双燃料车型搭载的小型高能发动机，配合全球领先的博世电喷控制系统、先进的燃油蒸汽回收技术以及轻量化技术的变速器、电子油门EAP等也为新爱丽舍创下每公里燃料成本0.3元的节油
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- 捷达和新爱丽舍的油耗对比
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8万家轿市场中，捷达一直是不屈的霸主，一直以皮实耐用、经济省油称霸经济紧凑车市场；那么新爱丽舍作为老三样之一富康的代替者，他的燃油经济性如何呢？新爱丽舍与捷达到底谁更省油呢？
从两个油耗汇总表可以看
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- 爱丽舍油耗：自动挡综合油耗7.33升
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油耗：自动挡百公里综合油耗7.33升的成绩令人满意
测试车型：东风雪铁龙2010款新爱丽舍1.6自动科技型
测试里程：139.1公里
测试路况：城市、郊区、高速
加油量及燃油标号：10.2升9
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- 东风雪铁龙爱丽舍 高动力低油耗
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东风雪铁龙爱丽舍外观充满了法式的儒雅情调，雪铁龙家族经典的双人字型镀铬装饰条流畅地勾勒出U型前脸的大气和优雅，车身中部保持一贯简洁明快的风格，接着在尾部轻轻一顿，整车造型风格更为饱满稳重。
雪铁龙爱
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