06款福克斯三厢1.8AT 3000公里作业

给大家交上我的06款福克斯三厢1.8AT 3000公里作业。本想等到做完首保在写文章的，但看了这么多车有纷纷交上了自己爱车的作业，我也有些忍不住了，这3000公里我大脑对小福的感觉也快装不下了，今天有这个时间就赶紧写下来吧。 本人帅小伙（呵呵），今年9月27号提的车，红色。到今天为止才跑了3000公里，呵呵，比较省，去年底就有朋友买了3箱版的1.8小福，因为当时没有买车计划，也就没太在意，直到3个月前决定买车才开始狂做功课，因为家人的原因，把待选的马自达3和东本私域还没等小福上场就已经PK下去了，但面对小福的油耗和06款留下的发动机隐患我还在犹豫当中，最后在家人和销售员的夹击下终于决定就是他了！（销售还是个男的！NND我心肠太好了！命太苦了！）下面我就来汇报一下小福2箱1.8AT 3000公里的驾驶感受。 真是不开不知道，一开……..嘿嘿！

以前只是座过朋友的车，这次轮到自己开了，小福的运动细胞真是没得说，我很满意，不管从大气的外表还是山路优越的操控性和稳定性都很出色，唯一感到遗憾的还是他只配备了4速的手自一体变速箱（照顾家人，没买手动），不能像手动变速器那样把发动机的性能发挥到极限，AT变速箱的反映也是比较迟钝的，和发动机的匹配不是很好，每次减速到车速接近0的时候会感到车往前窜一下，后来发现窜的那一下正是变速箱从3档跳回1档时的冲击造成的，可见这个变速箱有多笨了。至于06款车友反映的爆震和半轴异响的问题还没有感觉到，提车后一直烧97号汽油（烧着烧着就他LLD涨价了），每次加油都有记录，以便于及时统计真实油耗，目前行使3000公里仪表盘电脑显示百公里油耗12个整，这是从提车时的13个我看着他慢慢一点点降下来的，根据我的推测，还有降低的潜力。

下面我把小福到目前为止，我的买车和保养总结告诉大家，欢迎大家讨论！

1：如果身边友懂车的朋友，或者自己也懂的话，最好不要让4S店帮你把所有事都搞定，这样不划算，虽让4S和你承诺的东西都兑现了，但是价格和质量倒不如外面自己买的，我的小福15万全包（贴膜—有气泡、底盘防锈---3M的还可以、一年全险—联合保险公司，我孤陋寡闻听都没听说过，好歹也来个安邦呀、4轮挡泥板---值几个钱？、上牌年审要1200元---我钱交了但是没让他给我上牌，我自己找人290元全搞定，他们那里的1200元我加多500块做了漆面镀膜，里外里我还是多花了钱，方向盘锁和地毯那垃圾就更别说了）这些一切加上购置税全抛去我的车价只有13万多一点，那些括号里的东西值1万块吗？呵呵！傻子都知道，可买车的时候你就有可能偏偏上当，在此提醒一下各位车友，有能力的话只在4S店车就好了，那些手续2天就搞定了，一点都不难办，能给你节省很多油费的！2：根据我香港玩车的朋友建议，新车提车后前3500公里最好每1000公里就换一次机油，换相对较便宜的就好了，目的就是洗机器，不过我没他那么有钱，但是又觉得他说的有道理，所以我昨天在3000公里的时候在街边店换了嘉士多的机油和蒙蒂欧的机油格，准备跑到3500后去做首保然后拉高速，共花费200元，价格还可以，有没有这个必要就看个人了。

3：汽油磨合期尽量选用97号汽油，目的是减少积炭的产生，把因为油品造成的磨合期机件问题降到最低，等首保后是工况在定是否用93号汽油。

4：每次冷启动不需太长时间，1分钟内就好，你可以感觉到机器稳定了就可以D档走人了，1000转的冷车怠速很高，不踩油门溜的都很快，等温度正常了就可以控制在3000以内了。

5：个人认为还是有必要装个发动机下护板，本来这东西也想在4S店装，但是700大洋我花不起，就到掏保上买了个树脂加厚带福特标的下护板，260块，找个朋友免费帮我安装，现在一切正常，不影响温度和增加噪音，换机油也不用拆下来，至于网友说的碰撞会碍事的问题，不用太担心，树脂的没有钢板硬，但是起到防护作用应该够了，你要去越野也不能开着车吧？我公司奔驰E240的下护板也是树脂的，不知道他高度碰撞的话发动机会不会下沉，既然厂家留了位置那也就证明装不装着的选择权在你手里了。

目前就这么多经验了，仅供大家参考，总体讲我很喜欢福克斯，硬朗、大气，有时又像个精灵可以带你随意穿梭在车流中，让你体验人车合一的感觉，至于那些硬件的不足只能等我有钱换新车的时候再去考虑了，因为我现在已经有福克斯了。