我的06款福克斯三厢

我的06款福克斯蓝色三厢手波是2007年1月买的，当时花了14W4大洋。。。。到现在已经用了两年半了，里程快3W公里，公里数不算多，主要是平时上下班用，距离也很短。主要讲讲我这两年的开车感受：

1、为什么会是选了福克斯？不瞒各位，我并不是坚定的德国车的支持者，也不是鉴定的日本车反对者，对我们这等小民来说都是希望用为数不多的钱买到一辆合适的，省心的车，对车当然要千挑万选。当年在福克斯和骐达中选一辆，最终还是因为骐达宽度太小坐三个人很挤，而且后备箱太小不适合全家出行而落选，但骐达车噪音小、做工紧致、油耗低是不争的事实。后来看到福克斯那厚实的关门声还有扎实的地盘还是吸引了我，虽然其内饰看上去粗糙的让人难以接受。总之就选了福克斯，伴随了我这两年半。

2、有车后的生活。有车后的生活还是变化大了，首先从身份上感觉就不一样了（大家别笑这是事实），记得以前出去吃饭，我们这边开摩托车的很多，开摩托车夏天一身汗，雨天天一身泥，再漂亮的发型一戴上头盔后就变得乱草丛一般。有车后生活也优雅多了~~~~~这个不多说了，免得大家说我失去了劳动人民的本质~~~总是就是生活品质提高了，活动范围扩大了，自己的世界变小了，当然银子也花多了~~~

3、关于手波和自动波的问题。当年没车开，心想哪怕是拖拉机只要是四个轮子顶上有瓦遮头就好了，加上口袋里的银子有限，所以当时无论AT还是MT，心里想的就是由一辆车开就好了，现在开的时间长了，越来越觉得汽车是一个工具，最主要是方便使用，那些什么操控性啊开车的乐趣啊什么的还真不是当初该在乎的地方，十几万的车，根本不要去讲什么操控性，不用跟什么宝马奔驰比，随便跟一辆中级车比，差距就出来了，无论是从质感、舒适性、操控还是噪音的控制，都有不小的差距。所以我现在最大的不满，便是买了辆MT的车，再加上小福的离合间隙大，车重，所以在倒车时容易死火，在走走停停的城市里开的很累。所以奉劝大家，一定要买AT的汽车，毕竟汽车是拿来方便生活的，AT省力省心很多。

4、关于小福的优缺点。优点我不多说了，大家已经充分的发掘了优点。我主要还是说说我对小福的一些不满（未必是缺点哦）。一噪音大。转速超过2500，发动机的声音就不断的传进驾驶舱，让人不忍继续去拉高转速，这一点日产做的真比较好；二、离合不好用。我开过很多MT的车，包括的士头之类的，但是没有像小福这样的离合那么不好用的，触点窄，离合行程长，最主要是在换挡时松开油门后转速迅速下降，结果在很容易造成顿挫，不知道就我的车这样还是所有的车都这样。或者是我开车的方法不对？三、油耗高，纯市区开车能达到11L，正常在10L左右，不知道这样的油耗算高吗。综合下来8-9L吧。

4、两年多来的几次维修。一是爆震，传说中的爆震我遇到了，第一次做了油路清洗等花了我一千多大洋，第二次做了节气门清洗，一百多大洋，我觉得第一次是当了冤大头了，BS这些JS。是不是小福特别容易积碳？二食胎和跑偏。可能是由于我经常上马路牙子，有段时间跑偏的挺厉害，一直没去处理，后来检查发现左侧前胎已经不均匀磨损挺严重了，后来做了四轮定位和动平衡，前后调换，花了一百多大洋。三、换了一个轮胎、一块前风挡、一个后视镜。后两个报保险处理了。一轮轮胎花了400多。五、换了一个后档开关、一个点火高压包。这是我比较不满意的，我认为纯粹是质量问题。听说这两个部件都容易坏，不知道新款有否改善。六、前后挡板、侧门喷漆好几次，己方责任事故一次（擦破点皮而已），都报保险解决了。以后我打算去外面的维修厂进行保养得小维修，4S店是在是太贵了。

由于没有长时间开过其他车，没有太深体会，不知道同档次车相比，小福的表现算怎样。以后我再换车肯定不会选福克斯，但在我没有打算和能力换车之前还是希望小福能全心全意为我服务，毕竟他给我们带来了生活得很多便利。人跟车一样，人无完人，车无完车，最适合的还是最好的。

谨以以上一点粗略的感受，与各位福友分享。