当前百科：骐达百科骐达发动机 共6篇

新骐达1.6发动机介绍

新骐达仍然搭载代号为HR16DE的1.6L全铝发动机，与老骐达的同型号发动机相比，新发动机在技术上最明显的变化是增加了一个名为DIS的燃油双喷射系统，即每缸装备两个喷油嘴，最大限度提高油气混合的均匀程度，提高发动机的燃油经济性和延长发动机寿命。这个技术，之前在阳光上的HR发动机已 [阅读全文]

东风日产骐达动力：1.6T发动机马力强劲

骐达来到中国已经接近六年了，按照日系厂商的习惯，东风日产如期推出了完全换代的新一代骐达。新骐达最大的亮点不是全新的外观和内饰，而是那台出乎所有人意料之外的1.6T涡轮增压发动机。谁都没想到原本主打传统 [阅读全文]

从骐达发动机搭铁线谈布置

现在的人买车，对发动机舱的部件装配质量颇为重视。一般而言，如果发动机舱内的管线排列整齐，有规范，说明其设计、制造和装配工艺有一定的水平。如果打开发动机舱盖，发现里面线路管路布置得乱七八糟，飞线跨钱，没 [阅读全文]

发动机给力新骐达月销两万辆 最快两厢车加速领先

据相关统计数据显示，在两厢车市场，新骐达以35.7%的市场占有率遥遥领先于世嘉的22.1%、福克斯两厢的15.2%和高尔夫A6的14.2%市场占有率。 新骐达的销量增速仿佛如其发动机一样，动力强 [阅读全文]

看图分析骐达发动机扭矩、功率特色

骐达的发动机扭矩曲线为不是很明显的双峰值。在1000～2300转和2900～3600转两个转速区间内提速比较快。在1000～2300转之间，可以获得较好的起步提速效果。 在2900～3600转时 [阅读全文]

骐达发动机介绍

和颐达一样，骐达装配的是全新的1.6LHR16DE全铝制发动机，最大功率为80kW，4400rpm时输出最大扭矩153Nm。这是一款由日产和雷诺共同开发的发动机，配用日产专利的CVTC连续可变气门正时 [阅读全文]