当前百科：森林人百科新斯巴鲁森林人四驱 共6篇

新斯巴鲁森林人四驱性能介绍

上代森林人不同排量的四驱系统有不同版本，新一代全系统一成一种，都是用液力耦合器控制前后扭矩分布。日常高速巡航时，它将绝大部分动力输往前轮，传感器感知到其它车轮需要动力时会将动力输送到后轮，最大比例是50：50。系统内没有机械式的限滑差速装置，通过VDC控制车轮单独制动来实现轮胎空 [阅读全文]

斯巴鲁森林人全时四驱定义安全新标准

新森林人座椅整体舒适感不错，并且侧向支撑显得也很硬朗，可以说在对身体的支撑和舒适性方面找到了比较平衡的位置。乘坐空间方面，新款森林人的表现还是让人很满意的，175cm的体验者坐在前排可以拥有一拳的头部 [阅读全文]

新斯巴鲁森林人 水平对置与全时四驱是特色

斯巴鲁也有招牌技术：斯巴鲁森林人和马自达CX-5的一个相似之处在于都有技术招牌，水平对置发动机和全时四驱技术已经成为斯巴鲁的典型代表，如果大家有机会看到斯巴鲁车型的结构图，会发现着中国对称的美感。而这 [阅读全文]

新森林人动力 水平对置和四驱系统很强大

新森林人共提供了两款自然吸气发动机和一款涡轮增压发动机，发动机的布局方式自然是斯巴鲁引以为傲的水平对置，而加入了全新的燃油直喷和双连续可变气门正时系统后，在燃油效率和输出功率上都得到了大幅的提高。配合 [阅读全文]

“不只是4驱” 试驾斯巴鲁新森林人2.0T

这个品牌它的每款车型都以动物和人类命名，独有的技术已极富盛名，它就是斯巴鲁。对于车迷而言，翼豹是这个品牌的灵魂人物，但对于中国市场而言，森林人才称得上家族中的锋芒。为了巩固紧凑级SUV市场，全新森林人 [阅读全文]

尺寸加大/四驱升级--斯巴鲁新森林人亮相

2012年11月22日，本届广州国际车展上，斯巴鲁汽车带来了全新一代的森林人，新车型亮相之后，将于明年进入国内市场销售。从造型到动力及四驱系统，它都有着巨大改变。 在1995年东京车展以概念车身 [阅读全文]