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当前百科:威姿百科威姿动力 共7篇

换“心”术:威姿动力改装
威姿原装时使用着一具称作8A的1.3L引擎,是丰田旗下车型多配备的引擎,约可发出86匹的最高马力值。不过这只是原装威姿引擎的一些概况而已,若现时将过多笔墨集中于8A的身上,这恐怕就有点不太适合了。因为本次所介绍的威姿,其原装身上的8A引擎已被4A-FE所替换,该引擎曾出现在199 [阅读全文]
天津一汽新威姿动力技术再创新
作为整车的核心部件,新威姿在发动机的改进上可谓一步到位、一步登天——首次在威姿上搭载拥有VCT-i(智能化连续可变凸轮正时系统)技术的T系列发动机。T系列发动机是中国一汽自主研 [阅读全文]
新动力威姿将推出 2款排量可选
本次露面的一共有两款动力配置型号,一个是1.0L,一个则是1.3L,不过与原先销售的丰田版威姿有所不同,1.0L和1.3L发动机都变更为天津一汽夏利公司的产品,而非丰田发动机,当然编号为CA4GA1的 [阅读全文]
威乐和威姿动力操控的比较
久违的威姿依然是那么精致与洒脱,简洁的前脸、水滴状的大灯,流线型鼓鼓的车身,倾斜的车身侧线,像一位短跑高手,又像可爱的孩子,令人百看不厌。威乐不像威姿那样张扬,车身后部线条趋于平和,好像在有意收敛什么 [阅读全文]
怎样提升威姿的发动机动力
引擎主要的零组件是由轴承以及活塞、连杆、曲轴、飞轮等所构成,活塞、连杆、曲轴等是将燃烧室所产生的热能转变为动 能时相当重要的组件。因此在改装上引擎零组件必须具备小巧质轻、惯性 质量小、低摩擦阻力以及具 [阅读全文]
天津一汽威姿动力介绍
威姿V1基于经典的NBC平台打造,设计上融入了‘海豚’理念,仿生学的设计思路使这款新车十分时尚动感。车身尺寸长宽高分别为3750x1670x1515mm,轴距为2448,威姿V [阅读全文]
换用国产发动机 威姿将推出新动力车型
一款欧洲畅销的日系车型,到了中国市场却是水土不服,无论是老款的威姿还是新款的雅力士,即使换了称谓,更换生产地址,市场表现也未能有本质的改观,在市场迫使下国内的合资厂商都有些着急,这不,天津一汽夏利开始 [阅读全文]