当前百科：瑞麒G5百科瑞麒g5性能 共6篇

2012款“瑞麒G5”——性能深度解析

2012款瑞麒G5新增2.0 DVVT 发动机，此款发动机采用双顶置凸轮轴、16气门、多点电喷、应用了国际同步的DVVT技术、燃烧率控制技术，目前市场上多见的VVT、CVVT、VVT-i的发动机只能对进气门进行调节，DVVT可实现对进排气双气门同时调节，大大提高了对燃烧率的可控调 [阅读全文]

瑞麒g5性能测试

接着进行的则是加速测试。可以说这似乎是我有史以来掌握最佳起步时机最慢的一次测试。在测试过程中我碰到了两个麻烦，首先，由于一档和三档的位置非常靠近，另外整个档位设置以车辆中轴线为基准稍微向右侧偏移，我曾 [阅读全文]

不错的操控性能 试驾体验2012款瑞麒G5

谈论起瑞麒G5，也许众多车友的第一印象是其在德国纽博格林北环赛道上创造的“8分56秒”辉煌成绩。或许瑞麒G5在市场销售表现并未如其在赛道上表现那般成绩斐然，但是不可否认的是其创 [阅读全文]

瑞麒G5性能优异 车友赞赏有加

本周奇瑞汽车-瑞麒G5口碑值下降7%，排名没有变化，排名位于中大型车口碑榜第18位。本周瑞麒G5的口碑美誉度周前期走势较为平稳，周中期和后期则略有起伏。 瑞麒G5作为奇瑞汽车推出的一款中高级汽车 [阅读全文]

瑞麒G5动力性能突出蝉联中国汽车 奥斯卡

近日，有汽车模拟仿真技术领域“奥斯卡”盛会之称的“第六届中国CAE工程分析技术年会”在哈尔滨召开。经过专家组的严格评审，“瑞麒G5动力学性能 [阅读全文]

单项冠军 性能测试奇瑞高端轿车瑞麒G5

北环圈速记录让这款车成为了热门话题，能有勇气开创华系品牌之先挑战真理之环绝对堪称壮举！只是曾经亲临北环的我很明白一台民用车想要在那里创造一个不错的成绩有多困难。我所害怕的是制造商为了单纯提高圈速而不惜 [阅读全文]