当前百科：长城C50百科腾翼c50底盘 共6篇

长城腾翼C50底盘表现

观察腾翼C50的底盘我们发现，它同样与本田思域颇有渊源，结构上均为前麦弗逊独立式，后双横臂独立式。 从实际开起来的感觉来看，腾翼C50的底盘表现与思域并不完全相同，它少了一些思域的那种敏捷和灵动感，但偏硬的悬挂调校和较为直接的动作与思域有一些类似。如果要说相似的话，腾翼C5 [阅读全文]

长城腾翼C50底盘扎实

在SUV市场称雄多年并逐渐稳固的同时，长城要依靠一款产品来跻身主流轿车市场，搭载了增压发动机并承诺5年15万公里超长售后保修的腾翼C50正在充当这个角色，为长城未来的更多车型争取空间。 为了让广 [阅读全文]

10万高底盘家用车—腾翼c50

长城腾翼C50提供三款车型，均为1.5T手动挡。腾翼C50长4650mm，宽1775mm、高1455mm，轴距达到了2700mm，打造出“全尺寸家轿”的概念。在基础功能上：自动 [阅读全文]

腾翼c50底盘性能出色

既然都是“腾翼(微博)”辈的，所以C50的外形设计也延续了C30风格，鲶鱼头的设计让C50看上去更符合家用车定位。腾翼C50车身尺寸：长4650mm/1755mm/高1455m [阅读全文]

腾翼c50底盘表现不错 适合家用

长城汽车旗下共有哈弗、风骏以及腾翼三大子属品牌，由于其中主打SUV市场的哈弗格外耀眼，可以说它已经站在了自主SUV称霸的地位上，哈弗傲人的成绩太过抢眼，相比之下其他两个子品牌的市场关注度就有所不及。虽 [阅读全文]

腾翼c50底盘测评

C50的方向盘比常规尺寸小，转向有些偏沉，设计风格偏向于运动。高速120Km/h车辆整体比较沉稳，方向盘没有轻飘的感觉。由于是双横臂式独立悬挂注重舒适的同时兼备一定运动性，高速行驶中观察其他试驾车12 [阅读全文]