当前百科：森雅S80百科森雅s80舒适性 共6篇

森雅S80舒适性：舒适度一般

森雅S80舒适性：舒适度一般 一辆车驾驶着是否舒适都多个方面可以考虑，一方面看悬挂调教，如果悬挂偏硬，驾乘舒适度一把较低。森雅S80的前麦弗逊后5连杆后悬，舒适型还不错。采用机械液压助力，空间上来说，车身尺寸虽然与国产的哈弗甚至瑞虎要小，但坐进气空间还是能够满足需求。由 [阅读全文]

一汽森雅S80 - 乘坐舒适性

人们习惯把非独立悬挂和乘坐不舒适挂钩，事实上S80在日常道路行驶时只是有一些零碎震动，并不会像硬轴SUV那样出现大动作的弹跳起伏颠簸。只有在经历过大坑洞或者减速带时，后悬挂的动作比较大，后排乘客会感觉 [阅读全文]

森雅s80舒适性介绍

S80的座椅与M80相仿，主副驾驶座都只有手动四向调节，座垫的高度不可调，方向盘固定无法调节，这样难以保证让任何体形的驾驶者都能获得合适的坐姿。 第二排座椅为5：5分割，造型比较平坦，坐三人也可 [阅读全文]

试驾一汽森雅S80谈舒适性能

随着国内消费者越来越重视休闲的都市生活，具有小资情调的白领，购车观念也不再局限于三厢四门的小轿车上，因此都市取向的RV车逐渐成为年轻家庭热捧的对象。一汽森雅S80正是这样一款顺应RV潮流而推出的城市小 [阅读全文]

试驾森雅S80精英型谈舒适性

整个精英系列共有4款车型，分别为2款手动挡和2款自动挡，本次试驾的都市版和舒适版均为其中的手动挡。白色的都市版看起来更具城市休闲气息，棕色的舒适版则更富有自然野趣的生机感，在配色上各有千秋。外形上，个 [阅读全文]

一汽森雅S80舒适性高

上周末，一汽森雅正式在广州市场推出了“超值系列&精英系列”共6款纪念版车型。从价格上看，双系列产品的价格区间从老款的6万-9万元下移至5万-8万元。从商品的改造上看，则 [阅读全文]