起亚K52.4L变速箱概况

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国产K5配备2.0L和2.4L两款Theta-II系列发动机,这是现代起亚的主力当代机型,有全铝构造、双VVT等主流技术,已应用在现代ix35起亚智跑凯尊等多款新车上。2.0L车型有6速手自一体变速箱或6速手动变速箱可选,2.4L只提供手自一体。

从数据看,2.0L发动机输出165马力(121kW)、198Nm,比较出色;2.4L发动机的179马力(132kW)不比2.0L高多少,231Nm的扭矩优势相对明显一些。两款发动机的工信部综合油耗分别为7.7L/100km和7.9L/100km,数据都不错。

在北美市场,起亚K5有两款更先进的新发动机,一款是2.4L自然吸气缸内直喷,输出203马力(149kW)和252Nm扭矩,另一款是2.0T涡轮增压缸内直喷发动机,输出高达278马力(204kW)和365Nm扭矩,数字极有诱惑力。稍后还将推出一款混合动力版本,可见起亚从动力系统上也为K5注入了强大的竞争力。而在中国版上,投产初期为了确保价格的竞争力,K5采用现有两款发动机是可以理解的。厂方暂未透露会否引进北美那两款更先进的发动机,但如果想从技术层面武装品牌形象,引进具备国际最新水平的发动机只是时间早晚的问题。

不过国内用户也不用感觉“不平衡”,因为欧洲版的K5也将采用和中国版相同的两款发动机,甚至输出数字还略低。

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