轩逸2年半的缺点感受

就现在来说我的轩逸已经陪伴我2年半了，开了33000多公里，轩逸这车自06年上市，到现在5年也该换代了，为了给新买车的些建议，优点就不多说了。说说缺点吧。

最大的缺点还是高速稳定性，刚才最近从北京到北戴河跑个来回，700公里。

轩逸确实是适合市内，不适合高速的车子。在市内，空间大、省油、噪音小，堪比40w+的车。到了高速上，车轻和操控差的缺点就表现出来了。在路况相当好的情况下，最高不敢过140，看着周围宝马3系，国产的，160+的超过，真切地感受到一分钱一分货。

刚才说大家也别夸张，轩逸定位就是市内，偏向舒适的家用车。 市区里80以内，是感觉不到漂的。另外省油的优势很明显，在首堵，我的油耗是9个。

第二个缺点和换代有关，实在是太老了，我的是老款，什么行车电脑都没有，和大众系的迈腾什么的比起来，太原始了，新款稍微好点有限。

第三，安全性，气囊只有2个，没有vsc，不多说了。

第四，配置差了点，虽然座椅记忆。但不如四门一健开关、自动落锁，和停车后关闭窗户。

第五，想不出来了，这个价位的车4条缺点也是可以接受的吧

网友dalanshe说：高速缺乏稳重感，都因为车轻和底盘结构。不过在路况好的情况下，轩逸上140是很轻松的。在高速上超车，俺每次S档基本都上到140、150。其实，最不爽的就是轩逸的底盘，过个坑洼地带，浑身不自在。

网友白色小轩说：发动机那是优点，不多说了，开过的都知道，别说到140了，0到140能让坐的人头晕。底盘这个缺点不容忽视。

网友珠海轩说：我的感觉,轩逸的优势恰恰在高速公路上,上160+很轻松,到了160+.什么宝马,奔驰车等都是浮云了,超车很轻松...也没感觉飘啊,不过开途观等车感觉沉稳一些.那是真的.但轩逸的油耗只是它们的一半.