探讨迈腾1.8TSI自舒 烧机油问题

09年12月山东德州4S店提车1.8自舒，行驶17000公里，已经做2次保养，首保5500，2保11700公里，首保后行驶约4000公里机油尺已经到最下线，把首保剩余小半桶机油加上达到正常，然后行驶约2500公里去4S店做了2保，和4S店说明情况后，维修人员说行驶一段时间再确定是否烧机油，2保后行驶约2500公里又机油尺明显在向下走，然后给4S店打电话，对方给了我一个技术经理的电话，该经理说代T的车都有正常的机油损耗，说是行驶4000公里后要把剩余小半桶机油加上，也就是说我的车是属于正常的。

现在我的车行驶17800公里，大约是2保后行驶5000公里左右，今天看机油标尺已经在下限以下，把剩余小半桶机油加上后才刚刚到达机油标尺的最下线！请问大家这属于正常么？难道10000公里保养的中间还要自己补充一次机油么？

车子是我自己一个在开，磨合保养等都很精心，20余年驾龄，我想不会出现误操作以及其他低级错误可能造成的人为故障！

另外，我的车噪音非常大，车速超过160前排和后排说话要大声，否则不能听清楚，这个问题我也向4S店反映了，试车后说是怀疑天窗的原因，然后让维修人员调整天窗的高度，但是维修人员没有调试经验，说天窗问题总部还没有方案，要等！

网友恍惚间说：不用看了这破车就着质量，我的和你一样。烧机油（万公里2升多）、噪音大（还不如索纳塔）、内饰乱响等等，放心4s一定会不管的！相信我呦，这就是我的真实遭遇