本田雅阁2.3怎么样?

当前词条:本田雅阁2.3来源:网上车市网友或论坛

平心而论,本田雅阁既不是某些人所说的那样中看不中用,操控糟糕,也不是完美无缺  我觉得雅阁是一辆能够提供驾驶者舒适,提供乘坐者安逸的座驾。中庸,在各方面比较平衡。
下面说说本田雅阁2.3的优缺点:
优点:
雅阁的空间   雅阁的空间要比佳美大很多,不是膝部空间,而是头部。不知道大家有没有坐过佳美的前排,180左右的人坐进去立马就 有压抑感,头几乎顶到天花板。雅阁就没有这样的情况,宽度上雅阁也很体面
用料    个人感觉雅阁的用料相当不错,中控台左右侧灰色的面板,有种金属拉丝的手感,桃木,皮革都可圈可点。
设计    

这代雅阁个方面设计真的非常成功。我最欣赏雅阁很多人性化的细节如:可移动的中央手枕,驾驶座左下侧的存放零钱的储物格

可自动伸缩的后视镜, 最让我满意的当然还要数HDD NAVI,操作真的还算简单,当中那个旋钮要比早期的I-drive还酷呢,方向盘是的多功能键也很实用。


接下来说说缺点:
操控真的不如人意
起步相当磨,中后段加速也只能算一般,要在YG身上寻找推背感是很困难的。
不过大家有没有发掘:雅阁用D3和D2起步感觉不一样,刹车时也感觉D2,D3比D要灵敏。


车钥匙,除了EXL和3.5其它车型都用是和老雅阁一样的土鳖钥匙(就是钥匙裸露在外无法收回的那种)
天籁帕萨特都很早弃用了。。。雅阁还用这实在说不过去
面子上过不去,人家都以为这是自行车钥匙来着。。。
放在口袋里戳几戳几,烦也烦死了
车大,造成倒车挺吃力,所以我觉得倒车影像和雷达同时配置比较好。这里还是要表扬一下YG的超大后视镜,视野不错
轮胎与轮毂盖
比国外版本偷工减料,我认为雅阁的避震和路噪绝对和轮子有关!


有很多配置缺席,我觉得是广州本田不用心和漠视消费者的表现:
1.胎压检测  这个在国外没它不允许上路的,国内很多小车都已经配备了,为什么雅阁不装呢?
2.迎宾踏板,就这点小钱去讨好消费者广汽都不肯,没踏板确实没啥事,但是进进出出就是容易弄脏。
3.原厂脚垫,按理说4S店没特殊情况是不送的。
除此以外,雅阁是辆让人不会后悔的车。
但是广汽应该看到,雅阁有很多地方可以向奥迪宝马等厂商借鉴的地方

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