海马新普力马发动机变了吗？

有网友很关心海马汽车的新普力马发动机性能，他对普力马有一定的了解，但是不知道成为自主品牌后的普力马在质量和油耗上有什么变化，同时还担心普力马一年内有没有大降价，结果在帮他询问答案的过程引发了一些比较有意思的争论，想跟大家分享一下。

    在这位网友提问后，热心网友奔驰一生回答到：“其实还是和老的发动机一样，只是国产了，目前看来价格不会再有大幅的下降了。”这里就引发了一个问题即：新发动机真的只是把原来马自达的发动机国产化了一下吗？

    该网友立刻回复了奔驰一生说：“老普力马的发动机不是马自达原装进口吗？新发动机的零部件基本都是国产化了，能一样吗？”这个问题就涉及到对国产发动机性能的信任层面了。

    记者其实这个时候也不是很拿的准，新普力马的发动机和原来马自达的发动机有什么区别，拿着这个问题去请教海马的工作人员，最后经由热心地工作人员从海马技术人员那里给出一篇关于此关于海马普力马发动机质量和油耗的文章。文中开头交待道：“普力马现在搭载的是HA-VIS-1.8L的发动机，是海马自主研发的一款发动机。海马HA-VIS-1.8L发动机是一款水冷型四冲程汽油机，具有重量轻、油耗低、噪音小、排放低、散热性好、性能稳定、使用寿命长等特点。”最后技术人员给与我的问题的回答是：“总而言之，HA-VIS-1.8L发动机，很好的继承了自马自达学习到的技术基因，因而与原发动机在性能、品质、油耗上的差别不大。”如果真如这段资料表明，那么该网友该对这款自主研发的发动机放心了吧。但是它真的是自主研发的吗？网友奔驰一生的说法是不是很不恰当的呢？

    为了探寻这个问题，我查阅了海马普力马以及原海南马自达普力马两款车型手册上关于发动机的资料：两款发动机的缸径和冲程以及应用的技术都是一样的，唯一不同的是压缩比如果缸径和冲程一样的话，说明发动机缸体构造大体一样，而压缩比是可根据适用油品等进行调校的。

    还有更详细的发动机参数对比：除了原马自达发动机型号为FP，海马发动机型号为483Q，其他技术参数几乎都相同，同排量、都是全铝直列4缸4气门双顶置凸轮轴、多点电喷、带有VICS可变惯性进气系统、相同的升功率和峰值动力。看来海马这款自主研发的发动机对马自达原装发动机基因保持着相当高度的一致。是国产化也好还是自主研发也好，既然技术上跟马自达原转发动机有着如此高度的一致，那么区别确实就只剩下，提问网友所担心的那点了，发动机的质量和油耗有没有变化？

    记者之前曾就关于发动机国产化会不会降低性能，影响使用的问题问过相关专家，得到的答复是，如果是经验比较丰富，技术比较成熟的品牌厂家生产的话，一般不会有什么大问题，起码在投产之前都会经过比较严密的实验，没有一家厂家愿意卖有问题的发动机，搬起石头砸自己的脚。

    而海马新普力马上市不到一年的情况看，市场保有量还比较小，且使用时间短，目前还没有发现车主关于其发动机性能有问题的投诉，不过就要看它能不能经受得起长久的考验了。

    最后回答关于普力马会不会大幅度降价的问题，普力马自去年3月上市到现在的优惠幅度达到了5000元左右，对于一款10万左右的车来说，这个幅度可谓不小，且目前普力马从造型到性能以及和功能在自主品牌MPV的市场都还比较有竞争力，大幅度的降价可能不大，但不排除市场的变化和产品进入成熟期，再进行新的价格调整的可能。