一辆好车——宝马3系325手动档

宝马3系325是德国原装进口，内在品质跟华晨宝马还是有区别的，跟自动挡3系相比，各方面的调教更偏运动。前后50：50的完美配重是宝马一贯的作风。跟跑车相比性能是低下的，但它同时满足了日常需要，算是一个折中，毕竟纯正血统的跑车至少要掏2倍的银子还不适合日常开。

宝马所有的6缸发动机都是直列L6缸。据我所知，目前全球只有宝马仍在使用L6缸发动机。L6有着完美的动平衡，不需要加装平衡轴，舒适性是完美的。相比V6，L6结构更简单少不少部件，动态响应更直接，更多驾驶乐趣。手动挡更具快感，325MT是国内少有的几款手动挡宝马车。

瑕疵：没有宝马I drive，再就是一辆近40万的车没有后排中央出风口（貌似新款可以选配），不过对于追求驾驶乐趣的车主来说这完全不是问题。

直列6缸发动机是宝马的精髓所在之一啊！！采用镁铝材质，最大程度的轻量化。直列6缸有完美的动平衡，发动机几乎没有震动，不需要加装发动机平衡抽，动态响应更好。跟V6相比，唯一的瑕疵就是体积长只能纵置，车头发生特大交通事故时可溃退吸能空间小，更容易冲进驾驶室威胁车内人员生命。

宝马Valvetronic可变气门是弹簧结构，高转速时不能及时回弹，只能满足直列6缸发动机的转速，所以更高转速的M3的V8发动机用的是另外的一套可变气门系统。