2011款雪佛兰景程安全系数出类拔萃

男人也要安全感？当然需要。不过，区别于小鸟依人、内敛感性的女性，男人的安全感更多来自于理性的认识——一个看似厚实的肩膀，比不过实实在在的数据来得安慰。

安全距离：

前4期专题中，我们不只一次提到了2011款雪佛兰景程的安全性。在中级车领域，C-NCAP五星级别的景程安全系数出类拔萃。

出众的安全性的首要前提是良好的驾乘环境。 座驾不是冬夜里的被窝，不是越拥挤就越暖心。由于紧急情况时身体各关节与车厢间须保持一定的安全距离，提供紧急变向等剧烈操控足够的活动半径，因此车内空间大小与安全性之间不无关联。同时，留有一定的安全距离也能一定程度减小碰撞后对身体造成的损害。

陈先生大学时是校篮球队的主力大前锋，身高191cm的他对车内空间有着较高的需求。几经斟酌，身高178cm的太太果断拍板：景程。“我们一家老小都是大个子，因此这个级别的车中选择还真不多。我们在2011款景程的前排和后排都试坐过，腿部空间非常宽敞。以后要出远门，也不用担心长时间坐车腿会酸。”

的确如此，凭借2700mm的超长轴距，披着A级车价格外衣的2011款雪佛兰景程，其实是一辆不折不扣的B级车。

安全配置：用数据说话
如果说宽敞的驾乘空间给人以直观安全性的话，那么景程搭载了3H超刚性安全车身、高强性拉杆、T型防撞杆等车身安全科技，配合前后大尺寸制动盘、四轮防抱死制动系统、电子制动力分配系统等主动安全配备，带来全方位安全呵护。

此外，2011款景程标配前排双安全气囊和前排侧安全气囊，以及带有预紧装置的安全带等被动安全配置，为驾车者及家人的出行提供周密的安全保护。

在机场高速的试驾过程中，我们将车速提升至120km/h。按照以往的试驾经验，这个速度是不少中级车的临界值——车身开始发“飘”，方向盘不再稳定。景程的表现完美诠释了美系车的稳健，对于驾驶者来说，景程的高速稳定性值得肯定。扎实的底盘通过性强，即便路况较差也不太容易刮到。即便车速已经达到120km/h的“临界点”，车身姿态依旧能保持得非常平稳。