2010款福克斯3厢车难启动....

9月份买的2010款福克斯三厢..才开了4000不到...前一千公里点火一次正常..后来，慢慢的每次冷车启动要3-5次，，去4S修理了3次。。还是查不出什么问题...现在天冷了，，启动我天...30来次点火才启动，，花了15分钟....我哭死....今天我直接把车开到4S了，，第4次了，，我都不知道作为专业的维修店，，这样的问题竟然都搞不定......（主要是冷车启动，热车都一次启动...）  有专业的高手没，请教到底是什么问题....

推荐答案：所有的燃油汽车在冷启动的情况下油耗都是很高的，因为要提高混合气的浓度，以达到容易点火的目的。有可能是空气流量计探测错误，导致混合气浓度过低而不容易着车，反复几次打火后终于能达到着车的混合气浓度，才能启动。

你现在的车子启动需要30多次启动才能着车，我觉得你应该找个技术好的修理厂或修理工检测一下水温传感器。如果行车电脑感知的是水温过高的信号，水温过高时的喷油量是很稀的，造成混合气浓度过低，而你的车却是冷启动的状态，这种情况下时很难启动的。

还一种可能就是冷启动时，温度过低，而油压又达不到点火要求。检查一下油泵。

早上冷启动时将钥匙转到II的位置，也就是打火前的自检状态，自检状态结束后停留1秒以上，然后将钥匙转到I的位置，也就是关闭。然后再转到II的位置，自检状态结束后停留1秒以上，然后再关闭，这个操作完成3次以后，再启动，看看能不能着车。

另外，在冷启动时踩下离合器踏板，是可以减小启动阻力的。而在气温很低的北方地区，也可以适当踩下点油门踏板来协助启动的。

车子启动连续启动30多次，车子的蓄电池时承受不了的，放电太多，而又马上开到4S去检查，估计也没有行驶多少时间来充充电吧，建议你将蓄电池拆下来用充电器进行慢充，否则蓄电池寿命会缩短。

我家的车子5年了，蓄电池还没换呢，车子打不着不要盲目的不停的启动，很伤车的。