驾驶思铂睿的感受 提速比较快

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驾驶思铂睿4月了,感受颇多我的思铂睿黑色运动版,4个月5000公里,总的来讲,没什么缺点,很令人满意,提速比较快。一直使用比较顺畅,保养得也比较好,现在还和当初提车一样。磨合期,磨合期比较保守,跑的比较柔,不急加速不急刹车,别人抢着并线我就让,不过也比较痛苦,每天看着里程数,想怎么就上的这么慢了,平时就保持着60-80码的速度,跑过一次高速,最高到140,也没跑多远。很小心的伺候着小思,这磨合期伺候好了对以后的用车也是有好处的。好不容易熬到首保,免费保养,换掉机油,再把其他的清洗一下就OK了,首保后就是放心的开了,喜欢体验下速度的感觉,路段比较好的地方喜欢来下急加速,平时的时候最看不顺眼的就是眼前有车,来个换道并线,路感的传递也比较清晰,信心有的很。思铂睿提速比较快,之前听说思铂睿的动力比较肉,我是完全的不同意,也许和驾驶习惯有关系,就是10万左右的车,只要你肯多给油,动力一样的是够的,更别说2.4排量的思铂睿了,油门慢慢的踩下去,推背感都能很明显的感受到,速度提升也是够快,完全是运动车的特性。本田的这款发动机技术还是非常的成熟的,油耗也还比较低,小思现在5000公里,平均下来油耗10个不到,够可以的了,而且这款发动机还会随着转速的提升来增加气门,能提供更大的动力。刹车比较灵敏,清点就有感觉,急刹也能让车很快的停下来,就在前几天,路过一个路口的时候,本来我直行的是绿灯,平时这个路口人也是比较的少,所以就将速度降在70码直接过了,我是靠近右边的车道的,在快出路口的时候突然出来一个骑自行车的人,马上急刹然后向左打方向就这样的从他前面飘过去了,速度能很快的降下来而且打方向没有侧滑。小思除了内饰好了,音响效果绝对是一级棒,高音低音重低音层次感明显,音质也不是很失真,不管你是听嗨一点的还是柔和一点的,都绝对是一种享受。暂且就这么多,以后想起来再补充吧。

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