高油耗是否成为科帕奇的软肋?

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  • 进入11月以后,燃油的价格再一次大幅上升,高油耗的SUV遭受空前考验。雪佛兰科帕奇2.4自动档的百公里理论油耗都高达10.4升,实际油耗不可想象,典型的美国“油老虎”。与此相比,无论是本田新CR-V双龙爱腾、还是现代途胜起亚狮跑等同级别竞争车型在油耗上都要比科帕奇更有竞争力。  除了油价上涨,燃油税也会即将到来,消费者在油耗上的支出会更加庞大。据统计,燃油税开征后,一辆排量在2.0升以上的SUV车型,如果燃油税税率在80%以上,其用车开支增幅将达到40%,甚至更高。在这样的现实条件下,消费者会越来越把SUV的油耗当作重要的购车因素,尤其是20多万的中级城市SUV车型。雪佛兰科帕奇的高油耗自然成为制约它销量的一大软肋。
  • 油箱65L。这车在市区的油耗16差不多。偶自己推断的,一般油箱大的车子耗油惊人。
  • 说起油耗,对科帕奇产生好感,人标的综合工况油耗(包括起动、低速、高速、怠速等情况),不象多数车标经济油耗(或90km/h等速油耗)与实际油耗相去十万八千里。
  • 油价在涨,谁还敢把SUV这个“油老虎”开回家?看了下雪佛兰科帕奇的介绍时,第一眼就看了它的油耗,不看不知道,一看吓一跳。2.4 MT 5座舒适型的,每百公里耗油就要9.3升,超过了好多SUV1升左右。我就很奇怪,这个车全球卖的都好,难道其他国家油价便宜,所以他们不在乎?  身边有朋友说其实看一辆车是不是省油,关键看三个方面:发动机、车身重量和外型。发动机各家都有好坏,咱也不是专业人士不好说。就拿车身重量和外型设计这两个做下简单对比,这一对比就看出了些门道:  车型:科帕奇2.4 MT 5座舒适型  车身重量:1730  外形尺寸:4635/1870/1755  车型:新CR-V2.4尊贵版AT  车身重量:1635  外形尺寸:4530/1820/1680  车型:欧蓝德2.4MT时尚版  车身重量:1440  外形尺寸:4545/1750/1625  车型:07款途胜2.0L自动两驱天窗型  车身重量:1550  外形尺寸:4325/1830/1730  比较后可以发现,在车身重量和外型尺寸上科帕奇都超过其他车型,油耗多了一升获得了更加安全的保障,同时也更加大的空间。  看来世上没有完美的汽车,只能根据自己的需要进行取舍,科帕奇多了一升油在理。
  • 市区走走停停(平均时速22/h),平均油耗14.8l/100km;跑了一段城市干道(红灯较少,平均时速40)的平均油耗13.5,国道和高速都有还没跑过。我是车主。
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