标致508在去年巴黎车展上首次公开亮相,曾有消息说其会出现于广州车展,但结果并未实现。可是,最新的国家新车公告显示,该车国产化工作已全部就绪,很可能会在今年4月上海车展上标致508上市。下面就让我们 [阅读全文]
按理说,整备质量相差无几,且使用了窄胎的标致508在百公里加速测试中会取得比C5更好的成绩,但是最终的成绩却恰恰相反。标致508在百公里加速测试中仅取得了11.16秒的成绩,比此前C5的测试成绩还慢了 [阅读全文]
值得一提的还有,标致508的轮胎采用了倍耐力的P7轮胎,非常厚道,该款轮胎的抓地力非常好,而且噪音也很低,轮胎的尺寸为215/55 R17。此外在轮毂的设计上,高配的豪华版和低配的经典款也有所不同。 [阅读全文]
通过驾乘人员的受伤情况可以看出正面碰撞事故中,标致508给予前排驾驶员的保护比较到位。当该车发生与实验中类似的正面碰撞事故时,标致508对驾驶员的胸部、脚部均得到最佳保护,而大腿的保护能力略逊于其它部 [阅读全文]