当前百科：标致508L百科标致508动力 共10篇

标致508动力怎么样？操控性能好吗

标致508 2.3L车型采用了型号为PSA 3FY 10XP01的直列四缸DOHC发动机，也就是先前C5上的那一批。最大功率126KW/5875rpm，最大扭矩230Nm/4150rpm，相比这套2.3的发动机，更多朋友还是对号称要引进的1.6T发动机更为期待。 与标致50 [阅读全文]

东风标致508动力系统揭晓

标致508与雪铁龙C5共用同一平台，因此在新车目录中我们能看到，该车采用了与C5如出一辙的“2.0L引擎+5MT”、“2.0L引擎+6AT”、&ldqu [阅读全文]

标致508 2.0实际动力表现怎么样？

我们对标致508 2.3的动力评价是得体，而因为排量的原因，可以肯定的是508 2.0的动力不如2.3，但对于这个入门排量来说，更重要的是日常是否够用，或者横向比较对手的2.0表现如何。 标致508 [阅读全文]

东风标致508动力试驾评测【图】

真的很安静！这是我试驾东风标致508的第一感觉。当我驾驶着508以超过100公里的时速在高速公路上巡航时，车厢的宁静感实在超出我的预期。得益于齿比宽广的6速手自一体变速器，高速巡航时引擎的转速并不高， [阅读全文]

说说标致508的实际动力表现

这副2.3L动力系统在标致508身上讨好人的有几个方面。一是总体动力水平算得上得体，尽管急加速时刺激感欠奉，但完全达到“够用”的程度。二是安静性，发动机在4、5千转时传入车内的 [阅读全文]

配置丰富动力一般 试驾标致508

标致508提供2.0手动和2.3自动两种动力组合，我们测试的是2.3自动旗舰(报价 图片 参数)版。搭载一台直列4缸2.3升自然吸气发动机，最大功率126kw、最大扭力230Nm，搭配一台6速手自一体 [阅读全文]

标致508将沿用现款C5动力

标致508将在今年实现国产已经是厂商确认的事实，而近期公布的一期环保目录再次向我们透露了更多关于国产标致508动力方面的消息，从曝光的信息来看，国产标致508将采用与现款国产雪铁龙C5相同的动力。 [阅读全文]

东风标致508 2.0L 6速手自一体全新动力组合上市

东风标致508 2.0L 6速手自一体车型展现出全新的动力感受。2.0L发动机采用CVVT连续可变气门正时系统。对于发动机来说至关重要的压缩比数据更达到11，优于2.0L发动机的平均值，以保证发动机得 [阅读全文]

标致508动力表现如何？开过这车的说说

标致508的主力动力系统是和C5一样的2.3L VTCS四缸自然吸气发动机，匹配6速自动变速箱。另有一款2.0L车型，仅提供5挡手动变速箱。2.3L VTCS发动机为全铝构造，采用了AEB双平衡轴、L [阅读全文]

试驾标致508 2.0AT豪华版 动力十足

标致508动力数据：发动机中规中矩/6AT是亮点 其实动力部分的改变才算是真正标致508 2.0AT的核心，即将推出的2.0AT最大的亮点就是其2.0L车型装备了与2.3L车型一样的6速手自一体变速 [阅读全文]