当前百科：标致508L百科试驾标致508 共10篇

试驾东风标致508 中国市场的诚意之作

古有八股文，按照规矩去写分数一定差不了。造车也是一样，从外部设计到内部装潢，还有动力、操控、空间、舒适性等等，缺了那一个都不能在消费者那获得高分。过去的法国车，或者具体到标致品牌留给我的印象是两项专长：一个是外观设计风格鲜明，自成一派；另一个是操控可以和德系车一较高下。但在其他方 [阅读全文]

终于标配6AT 试驾标致508 2.0AT豪华版

今年7月份东风标致508以16.97-22.97万元的价格发布，给喜欢这款车的消费者带来了一个莫大的惊喜，而上市之后火爆的情况，也给东风标致的诚意交上了一份满意的答卷。不过东风标致并没有满足于此，因为 [阅读全文]

试驾标致508—犹如波尔多红酒般的醇厚

在城市中穿梭，发动机在6挡Tiptronic变速箱的协助下不骄不躁，很好地中和了堵车时的心情。变速箱平顺的换挡很容易让人忽视它的辛勤工作，此时的底盘也识时务地将路面的颠簸过滤得更加彻底。 与C5 [阅读全文]

试驾标致508 2.3L自动旗舰版

作为东风标致的第一款中级车，单就东风标致508的身份而言，便预示着它的与众不同。虽然东风标致508与东风雪铁龙C5出自同一平台，看似有些重复，但两款车在整体风格、以及配置、性能等方面却又存在着差别。 [阅读全文]

海外试驾标致508

配置与创新方面，这辆源自5 by Peugeot的量产车十分给力。也许你会说四区空调、双氙气大灯、电子手刹这些对于铁杆的车迷来说并不新鲜，比欧版407 长9.2 毫米的轴距也并不能吸引多少眼球（国产车 [阅读全文]

试驾标致508旗舰版归来谈感想

此次试驾车型为508旗舰版（AT顶配），说实话，本人驾驶过的各种车型不少，还是被508的车身外形、内饰配置的极尽奢华所折服...立体狮标、狮爪尾灯、七星晶钻大灯、车内剧院环绕式LED氛围照明、多媒体影 [阅读全文]

高贵的狮王 试驾东风标致508

东风标致508是标致汽车在中国地区引入的一款高端车型，为了迎合中国消费者的购车胃口，标致508在引进的前夕还对中国市场作了一番调研，所以东风标致508引入时也同样会效仿其它欧洲车型，进行加长车身和轴距 [阅读全文]

情怀至上—试驾东风标致508

距离标致508去年首次在巴黎车展亮相过去还不到一年时间，这款标致全新中级车就已经在中国上市，去掉之前生产准备和本土化所需要的时间，可以说东风标致508（以下简称508）完全与法国同步投放。相比过去东风 [阅读全文]

试驾东风标致508 2.3L

2010年巴黎车展首演后，全新508车系已在今年初于欧洲市场发售，东风标致则在上个月正式发布了国产标致508。标致全新508车系，足以称作Peugeot品牌史上的一股新风潮。标致508与雪铁龙C5是同 [阅读全文]

试驾标致508—犹如波尔多红酒般的醇厚

坦率地说，在拿到标致508的试驾车之前，我并没有对它报以太大的兴趣。与雪铁龙C5师出同门的身份令我不会对它的舒适性产生丝毫的怀疑，同时，也对它的驾驶性能没有了更多期待。对于一辆标准的"中国式 [阅读全文]