新POLO重量减配置增

德系POLO车在安全性方面一直以来都受到大家的认可，此次，上海大众在新POLO事故发生率及安全性方面仍旧十分地重视。新POLO不仅没有减配还增加了激光焊接技术使得车子更省油，而且车身重量也较轻了，下面就来看看一些安全性能分析。

安全气囊与安全带是车内最普遍也是最最基础的两项安全措施，在全新Polo身上，它们再度得以进化。

全方位安全气囊：全新Polo全车配备6安全气囊，包括前排双安全气囊、前排侧安全气囊、贯穿前后座的左右侧头部安全气帘等，成就全新Polo卓越安全表现。碰撞发生时，几乎可以覆盖整个车内。有效缓冲车内成员与车体之间的撞击，为车内驾乘人员提供全方位的有效保护。同时，全新Polo配备侧气囊的车型更多，领先于市场同级车型，安全配置更胜一筹。

预紧限力式安全带：全新Polo为前排驾乘人员配备了燃爆式预紧限力安全带，发生碰撞一刹那，安全带瞬间收紧，防止驾乘人员向前冲出，最大程度降低正面碰撞引起的伤害。随着碰撞发生，安全带适当放松，人体前移，防止安全带力量过大而造成人体不适。前排安全带亦具有高度可调功能，能够设置更符合驾乘人员身材的固定高度，更好地发挥安全带效果。

WOKS安全头枕：全新Polo为驾驶员及前排乘客配备了大众汽车独特的 WOKS 安全头枕，头枕本身设计得更加前倾，在追尾事故发生时，可以缩短驾乘人员头部到头枕之间的距离，降低头部向后晃动程度，将事故对驾乘人员颈部危害降到最低。其还具有高度可调功能，不同身高的驾乘人员都可获得舒适安全的头枕高度。

全新Polo车身结构采用当今世界顶尖的热成型工艺、激光焊接等技术，实现极高的安全效果。

热成型AB柱工艺：全新PoloA柱及B柱采用热成型工艺，抗屈服强度极高，比普通高强度钢板高3-5倍，重量也更轻。这一优化工艺保证了侧面碰撞后车身不超过变形量要求，尽可能地吸收能量，确保驾乘人员的安全。而在发生翻滚等事故时，也为驾乘人员创造了更大的生存空间。

主体结构激光焊接：全新Polo包括车顶及左右侧围等主体结构均采用激光焊接，力图打造扎实严密车身，车顶无焊缝，车身强度比传统点焊提高30%，同级车中足以傲视群雄，极大提升了整车的安全，实现安心防护。激光焊接让车辆结合精度也大为提高，减少了车身在运动形态中的变形，使得行驶舒适性、稳定性得到了极大地保证。同时车顶无焊缝，外观更加平滑，增加了车身的流线视觉效果。

新POLO有了上述全面的安全性也足以让很多消费者放心了，目前有些车在推出新车的时候，总会返现减配现象，而且减配的效果很不理想。而新POLO的改进具有很强的针对性，促使新POLO质量优势更加明显。