豪华内饰 精益求精 体验奥迪A6L 3.0T(图)

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新奥迪A6L的内饰分为深色和浅色两种不同的风格。消费者可以选择VOLTerra/valcona 真皮或mondial织物与桦木或桃木相搭配的内饰。无论是深色或浅色的内饰风格都尽显豪华气质,使人第一眼看到全新奥迪A6L的内饰时即为之吸引。


相比之前的A8L3.2FSI,奥迪A6L的椅子就要显得抵挡了很多,不过重点在操作上的3.0T车型更讲究的是包裹性和操控性。舒适度多多少少的牺牲一些也是说的过去的。


全真皮座椅包裹,靠背和座椅部分的填充物十分厚实和饱满,腰部支撑的时候能明显的感觉到靠背上的填充物顶靠背心。电动座椅多项调节,带腰部支撑功能,3组座椅记忆功能可以为不同的乘坐者省掉调校时间。后排中部配备了空调出风口和点烟器及座椅加热功能。方便后排乘客的使用。后排中部扶手盒里,可以多重组合,车载也可以放置在此,而两个杯托则更好的提供了乘客的使用。

 据奥迪官方资料介绍,这款新的3.0T发动机增压器内的两个四叶旋转活塞转速高达23000转/分钟,叶片与壳体的间隙仅有千分之几毫米。转子每小时可以传送1000公斤气流。集成安装的两个铝制的水冷式中冷器分别连接在一个独立冷却回路上,经过其中的被压缩的热空气将再次冷却,从而提高了进入燃烧室空气的含氧量。这一系列措施使机械增压器的噪音降到最低。

 


奥迪为这款3.0T配备了6速手自一体变速箱,在D档模式正常行驶的情况下加减档比较顺畅,并没有给车内乘客带来明显的顿挫感,方向盘后的手动换档拨片在这时同样可以随时进行加减挡操作,但急加速时还是略有顿挫感。而将档位放在S档模式下,你的这台座驾瞬间脱下燕尾服变成了一名斗士,发动机转速只要低于3000rpm它便迅速降档,油门和变速箱仿佛是从睡梦中惊醒一样,对每一次踩油门动作都做出迅速的响应,如果深踩油门不放你将得到令人恐怖的加速度,这台3.0T的发动机将全面爆发,你所要做的事就是握好方向盘尽情享受这份飞机起飞般的快感。

 


现在有1/4的奥迪客户在各种行驶状态中信赖quattro全时四轮驱动能够提供更加出色的驾驶乐趣、通过性和安全性。而第一次出现这项技术我们要追溯到25年前,奥迪的工程师以quattro全时四轮驱动,在驱动技术领域树立了里程碑。说道原理其实它并不复杂:四个制动器确保更加出色的制动效果,四个驱动轮同样实现更加出色的加速度和更高的转弯稳定性。奥迪quattro全时四轮驱动是对这种基本物理原理的系统化应用。然而,这并非全部:视行驶状态和路面而定,quattro全时四轮驱动技术也在前轴和后轴之间持续地分配驱动力。特别是在湿滑路面,这意味着更加出色的牵引力和安全的行驶,即便在两个驱动轮都失去抓地力的情况下,quattro全时四轮驱动同样可以比同级别车型提供多一份安全保证。

 


09款A6L 3.0T与A8L车型一样配备了可调空气悬架系统,具有高位、舒适、自动和动态四种可调模式,不同的方式不仅会体现在车身高度上,在日常驾驶的路感上也会有差别,但经过几天的驾驶我们发觉差别并不是特别的大,只不过“动态”的路感稍微直接一点,而舒适模式则是韧性稍好。

 

即使动态模式下,依然可以看出09款A6L 3.0T并不适合非常激烈的驾驶,侧倾比较明显,可以看出虽然A6L拥有可以运动的动力系统和形式结构,但大多数情况下他还是比较适合安逸的驾驶。

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