当前词条:奔驰g级 乌尼莫克来源:网上车市网友或论坛
要让这个沉重的大家伙调个头可是个麻烦事,伴随着810N·m的扭矩和发动机的低吼声,乌尼莫克又上了另一座墙头。
乌尼莫克总共有3个系列,紧凑的U 20、变化繁多的U 100系列和越野能力极强的1000型,它们都在Wörth附近的工厂生产。Gaggenau的老工厂在十几年前已经改成了“乌尼莫克之家”。在乌尼莫克博物馆的门口,我们就已经领略到这个万能机器、越野悍将的风范。退休的乌尼莫克老工程师和测试人员在这里讲述它的历史。
现在我终于可以开着G 500去测试场了。坐在豪华的G级里面,四方形的发动机仓里藏着V8发动机,此时只有一个疑问,这台车还能胜任各种艰苦的工作吗。几秒钟之后,G级证明了自己,它不仅可以在贝弗利山庄炫耀一下,也没有失掉越野能力。它用力量征服了山岩、沟壑,深不见底的泥潭也不成问题,各种艰难险境都难不倒它。即使离地间隙不够了,它坚固的地盘也能应对一些擦擦碰碰。
再回来看看乌尼莫克到底有什么过人之处。它采用门式桥结构,车轴的位置高于轮胎的中心点,这样地盘就能有足够的离地间隙。另外它还采用柔性车架,车架可以大幅度的扭曲,轮胎也能大范围的单独活动,所以它能轻松爬上1米多高的鹅卵石。车架和车身之间只有三个连接点,在崎岖的路面上能尽量保持车身的平衡。