帕拉丁改装顶框闪电灯[图]

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昨天公司年终总结会,既不是代表也不是优秀,那咱就给帕拉丁逃去安灯吧。随便找了家路边小店,谈好价钱伙计就开干了,由于没有灯架,进地库也没高度要求,索性就直接利用原车固定塑料行李框的螺丝把灯固定到行李架上了,先暂时用着,等各位的终极安装方案出来了再效仿。

正脸看一下安装后的效果图。

看看连接方式(用了断了圈的顶框螺丝)。

晚上效果,市区千万不要开,昨晚开了一下试了试,招来了无数恍远光的。

上面是只开闪电灯的效果,基本车前10m~100m内和白昼没什么区别,高速上基本可以告别原车灯了,机器盖和玻璃上无任何反光,是一点都没有。

那效果,睁不开眼。

正面效果。

这个方法只适合类似我这种懒人啊,不讲究外观效果,用灯心切。还有几个问题想请教一下各位:

  1、车店小工走线时没直接从电瓶正负极取电,而是在方向盘下面掏了一根线接正极,负极好像走车壳的,不知道这样有没有危险?

  2、开灯一瞬间电流声很大,后慢慢变小,一段时间后在安静环境还是能听到电流声,不知道是否正常?

  3、开灯后2~4秒内怠速有明显下降,大约到200转,后又恢复正常,就和我车直接电瓶负极线没接牢固时怠速一样,收油后怠速先低到200转,后缓缓上到600转。

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