丰田
当前百科：威驰百科新威驰试驾 共10篇
- 新威驰试驾后谈动力（图）
- 新威驰试驾后谈动力：新发动机的排量依然为1.3和1.5升，它们将取代原来的5A－FE和8A－FE系列，在天津丰田生产，并应该会被用到丰田未来在中国推出的新一代小型车（如传闻已久的新威姿）上。 VVT-i的全称是智能连续可变气门正时系统，它的原理是在行车过程中随转速变化，连续 [阅读全文]
- 车友谈新威驰试驾感受（图）
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日常驾驶，这部威驰1.5MT的感觉一如所料：非常舒服和完善。离合器接合感清晰，手动挡行程短，挡位轻巧利落。转向轻重适中，预留了适度的虚位来应对中国道路的颠簸，但转弯时又能提供很实在的指向性。在整体驾驶 [阅读全文]
- 新威驰试驾后谈底盘操控（图）
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新威驰试驾后谈底盘操控：新装威驰的轮圈换成了更有动感的六辐式，轮胎规格也从原来的175/65R14升级到185/60R15。大一号的轮胎使方向感更加敏锐，抓地性能也有轻微提高。由于轮胎厚度基本不变，滤 [阅读全文]
- 试驾一汽丰田全新威驰：简约风
- 我们试驾的新威驰是丰田进入中国的一款合资车--2003年初上市的威驰，这个诞生于丰田入门级NBC平台的且专门针对中国家庭轿车市场的一款产品，经历了5年之后终于迎来全新的换代。 丰田将三厢 [阅读全文]
- 贴心小家轿 试驾一汽丰田新威驰
- 新威驰在驾驶与乘坐方面两款车又各有怎样不同的表现呢？一起来看吧！ 首先，厂家为威驰提供了1.3升及1.6升两种排量的发动机配置。1.6升发动机的最大功率为87千瓦（118匹），最大扭矩150牛米 [阅读全文]
- 试驾一汽丰田新威驰
- 我们试驾的新威驰首先外形上要符合我们年轻一代的追求，不一定要有多么出彩的曲线，但起码要有自己的个性。其次一定要是一台易于操控的车，也许现在很多年轻的有车族不一定有十分过硬的驾驶技术，车辆操控的简 [阅读全文]
- 生命的轮回 网友试驾一汽丰田新威驰
- 上市多年、销量增长已现疲软、早于2006年就采用VVT-i技术的威驰于2008年2月底推出了其换代产品。尽管名称并未进行如兰德酷路泽、卡罗拉之类的彻底改变，但丰田立志在经济轿车市场分羹的决心已让 [阅读全文]
- 返璞归真 试驾一汽丰田新威驰
- 返璞归真 试驾一汽丰田新威驰：新威驰上市已经一年多的时间了，虽没有在销量上一路领先，但是凭借不错的综合性价比和良好的口碑使得新威驰在A0级车中受到不少消费者的青睐。面对国内A0级车市场的混战，新威驰的 [阅读全文]
- 简酷 简锐 简炼--新威驰试驾报告
- 简酷 简锐 简炼--新威驰试驾报告 新威驰外观简酷：摒弃无谓的赘饰，流畅的车身线条加上低重心设计，塑造出充满运动感的气质。内饰简洁：独特魅力不需多余装饰，尽显简约个性--这不仅是一种生活态度，更是年 [阅读全文]