全方位解读国产马自达8优缺点

国产马自达8于11月27日在长春宣布正式下线，目前这款全新MPV车型已经抵达北京部分4S店，并且开始接受消费者的预订。有关该车的详细参数配置，我们已经在前面的文章中做过详细的分析，下面我们将从外观、内饰、空间以及动力方面对国产马自达8进行一个全方位的解读。国产马自达8提供了三种车型，精英版，尊贵版，至尊版。我们所拍摄到的车型为国产马自达8至尊版珠光黑车型。

国产马自达8车身长宽高分别为4860毫米、1852毫米、1685毫米，轴距为2950毫米，空载质量下马自达8的最小离地间隙为155毫米，这样的车身尺寸在同级MPV车型中占有相当的优势。其车身前脸应用的为马自达经典的大嘴式上下双层进气隔栅，上层进气隔栅中间采用的为镀铬粗装饰条，下层进气隔栅也应用了镀铬的装饰条，其左右两边为菱形的前雾灯，设计大气时尚，不失豪华商务车的水准。不过整体来看，其前脸设计更具有suv的风格。

国产马自达8侧后视镜颜色与车身颜色同色，至尊版车型的侧后视镜上安装了LED的侧转向指示灯，高贵气质一览无余，不过其它两款精英版以及尊贵版车型则在侧面车身上安装了转向指示灯，设计较为普通，让笔者不免觉得有一丝遗憾。国产马自达8轮毂规格为16寸铝合金轮毂，五辐Y型与一字型轮毂花纹穿插组合成花色的轮毂设计，设计简约又不失大气；与之匹配的轮胎规格为韩泰轮胎，其轮胎型号为215/65 R16。

时尚的镀铬装饰除了在车身前脸设计上有所体现外，这样的设计也一直延续到侧面车身。国产马自达8的车门把手也同样采用了镀铬装饰设计，在阳光照耀下显得熠熠生辉。除了时尚的外观设计外，国产马自达8后车门的打开方式也十分便捷，乘客只需轻轻扳动门把手，其后车门就能自如得开启关闭。

与刚刚曝光的2011款马自达6车型一样，国产马自达8在车身尾部也佩戴了一汽轿车马自达的镀铬装饰标识，这样的标识是否是在向我们展示该车明确的出身呢？另外，该车左侧配有马自达8的英文标识，让人对该款车型一目了然。与白色的前大灯组合不同的是尾灯以红色作为底色，并分割成左右两个部分。

为了满足不同消费者的需求，国产马自达8提供了6种外观颜色供消费者选择，分别为云层银、紫晶檀、晶海蓝、玛瑙红、珠光黑以及典雅灰。消费者可根据自己的需求来挑选。综合考虑国产马自达8在外观上的各种设计后，笔者认为该车在外观上应用的大量镀铬装饰为其最大的亮点，同时便捷性的电动侧拉门也是不错的设计。此外国产马自达8也秉承了马自达ZOOM-ZOOM的设计理念，车身前脸应用了大嘴格栅设计。但是颇感遗憾的是，笔者并没有从这款大型MPV上发现倒车雷达以及倒车影像的设施。

仅有一种沙色内饰 无敌第二排是亮点

如果说国产马自达8提供了6种外观颜色给消费者提供更多选择余地的话，那么其车厢内部沙色装饰却成了消费者的唯一选择，档杆面板以及侧面内车身面板上则辅以褐色的桃木装饰加以补充。

为了进一步展现其豪华商务车的身份，国产马自达8的中控台还设置了蓝色迎宾照明系统，所拍摄到的至尊版车型还配置了蓝色剧院氛围的地脚灯照明系统，夜间驾车出行的时候，蓝色的照明系统无疑将营造出安静祥和的氛围，给整个旅途增添愉悦之感。与蓝色的照明系统遥相呼应的是国产马自达8三维立体浮雕式自发光仪表也同样以蓝色作为背景色。

双电动后侧拉门设计为乘客上下车提供方便。国产马自达8在这方面为消费者想得非常周到。至尊版车型配置了高级智能卡式钥匙，上面还带有开启后排车门的按钮，乘客只需轻轻触动按钮就可实现后排车门的关闭与开启，同时这样便捷的按钮设置在驾驶席左侧的方向盘下方也能看到。

国产马自达8车厢内部为7+1座椅设置方式，驾驶席与副驾驶席中间的中央扶手可以折叠起来。笔者就亲身体验到了其自上市以来所倡导的超越头等舱的无敌第二排，第二排座椅不仅乘坐舒适，而且还可根据乘客的实际使用需求做前后长距离的移动，同时右侧的座椅也可左右移动，这样就方便了乘客阴雨天从第一排驾驶舱直接穿越到第三排，免去了雨天所带来的困扰。

在整个拍摄过程中，笔者一直在寻找目前家用中高档轿车所常用的宽大液晶显示屏，较为遗憾的国产马自达8车厢内部并没有这样的设置，只是在中控台的最上方有一个细长的显示屏，其仅仅能显示较少的信息，这样的设施实在是与国产马自达8豪华商务车的市场定位不符。此外除了驾驶席座椅为电动调节外，其余座椅均为手动调节。国产马自达8在充分考虑到了雨天乘客可在车内自由移动后，其实也更应该在座椅调节上做进一步改进。

内部空间宽敞 各种储物设施一应俱全

作为一款豪华商务车，国产马自达8突破了常规车型的设计方法，将其内部空间设置发挥到了极致。在副驾驶席的正前方，国产马自达8一共设置了上下两个手套箱，并且在下层手套箱内还设置了固定物品的松紧带。

在驾驶席与副驾驶席中间的中央扶手处，一共设置了4个杯托，还有一个较大的储物格。从中央扶手处往前看去，在换挡杆处的面板上设置一个较小的烟灰缸。继续往前看去，在头顶的照明灯处还设有眼镜盒，这样人性化设施在整个车厢内部可以说是应有尽有。

看完了驾驶舱内的储物设施外，我们再来看看第二排、第三排是如何巧妙利用内部空间的。前面我们已经提到过国产马自达8全力打造超越头等舱的第二排空间，其第二排座椅可根据需求实现前后长距离的移动，同时右侧座椅还可左右移动，这样的设计也是为了便于乘客穿越到第三排空间。

看完了国产马自达8的储物功能后，下面再让我们来了解一下该车的动力性能表现。首批推出的国产马自达8三款车型仅提供了一款发动机，即排量为2.3的直列四缸发动机。部分试驾人员对该车的动力能持有一定的否定态度，认为该车实际动力表现与理想中状态的有一定差距。这款发动机的输出功率为113千瓦，而峰值扭矩为205牛.米。

国产马自达8发动机的动力将通过4速手自一体变速箱向外传输，该车采用的前置前驱的驱动模式完成整个车辆的运转行驶。

安全设施方面，国产马自达8标配第一排安全带未系报警系统、防盗自动报警装置、发动机芯片锁止防盗系统等一系列安全设施。全系车型均配置了驾驶席和副驾驶席前安全气囊。

国产马自达8的车身尾部车顶上还配置了扰流，与扰流组合而成的为高位刹车灯，更加有助于行人保护。此外该车还配置了ABS、EBD、tCS等安全设施。

第三排座椅除了在中间设置了一个可折起的中央扶手外，还在左侧车身面板上设置了一个杯托，并且在右侧车身面板设置了两个连在一起的杯托。此外为了储物的方便，第三排座椅还可根据实际需求折叠起来，国产马自达8行李箱的最大储物空间可达0.759立方米，而普通状况下也能储存多达0.27立方米的行李。

在后备箱内，国产马自达配置了固定货物的行李钩以及照明灯，这也是该车遵循人性化设计理念的另一体现。打开后备箱的地板后，映入眼帘的是一个黑色的储物格，在这个黑色的储物格上还有固定物品的绷带。怎么样？看完了这些储物的地方后，您是否觉得国产马自达8将其豪华商务车的储物功能发挥到了最佳的地步呢。