两厢细分 东风雪铁龙C4来的正是时候?

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2008年6月28日,将在东风雪铁龙实现国产的雪铁龙C4将正式在国内发布。作为在国际市场上与福克斯高尔夫三分天下的全球畅销两厢车,雪铁龙C4终于在今年实现国产并将在奥运会后的9月份(今年)正式上市销售。这也将是东风雪铁龙继全新爱丽舍之后在2008年推出的第二款新车。

中级车两厢细分市场逐渐兴起,雪铁龙C4来的正是时候

随着中国汽车市场的高速发展,市场容量越来越大,今年预计销量将突破1000万辆。在市场容量增大的同时,市场越来越成熟,客户的需求越来越多样化,各厂家为了满足消费者的不同需求而开发设计除了各式各样的产品,这就造成了汽车市场的进一步细分。如今的汽车市场已经不单单是微型车、小型车、中级车、中高级车、豪华车这样的细分了,例如中级车就可以细分成低端市场(奇瑞A5、F3、伊兰特、爱丽舍等)、中端市场(凯越悦动、TIIDA等)、高端市场(卡罗拉速腾思域、景程等)。

随着国内汽车市场上产品的日益多元化,购车人群的年龄分布也越来越广,并呈现出明显的年轻化趋势,主打运动和时尚特点的两厢车则逐渐成为市场主力军。目前在国内汽车市场,两厢车型大多集中在售价7-10万元的小型车细分市场,例如飞度雅力士马自达2、206、东风雪铁龙C2、乐骋、天语SX4等。随着经济的不断发展,消费者开始将注意力集中在10万元以上的中级车两厢车型。在中级车市场上,继福克斯两厢骐达车型获得成功之后,此前上市标致307、马自达3、欧风也取得了不错的销售业绩。受此影响,不久还将有雪铁龙C4、新款高尔夫、两厢思域等中级车陆续上市销售,中级车两厢细分市场在逐渐的形成。

雪铁龙C4将在本月28日正式亮相,预计将在奥运会过后的9月正式上市销售,雪铁龙C4选择在此时进入可以说时恰到好处。目前中级车两厢细分市场正处于快速发展阶段,此时进入既省去了开拓该细分市场的投入,也避免了盲目进入的风险。雪铁龙C4在欧洲是和同级别的福克斯、高尔夫并驾齐驱的重量级车型,由此我们也应该相信,雪铁龙C4的到来也将为国内中级车两厢细分市场的开拓献出自己的力量。

东风雪铁龙战略转变,C4挑大梁

雪铁龙是继续大众之后进入中国汽车市场最早(实现国产)的国际品牌,长期以来,东风雪铁龙凭着老三样“富康”和爱丽舍的顽强生命力,在竞争日益激烈的中国汽车市场一直占有一席之地。但是随着中国汽车市场的飞速发展,如今已经发生了翻天覆地的变化,消费者的需求越来月多样化,众多国际品牌纷纷绝大部分都已经实现国产。

东风雪铁龙是靠“老三样”富康起家,在很多人眼中“富康”和“东风雪铁龙”之间是可以划等号的,就好像在很多人眼中“广州本田”就是“雅阁”或“雅阁”就是“广州本田”。曾经的功臣富康,如今却影响了东风雪铁龙的品牌形象建设。为了扭转富康对品牌形象的影响,一直没有新车型推出的东风雪铁龙在2006年和2007年分别推出了凯旋和东风雪铁龙C2两款全新车型。两款车型上市后东风雪铁龙的品牌形象的提升起到很大的正面影响,但品牌形象建设不可能一蹴而就,是一个循序渐进的过程。

2008年,东风雪铁龙在品牌建设方面更是动作频频,其中新产品不断上市就是很好的体现,继今年4月份的北京车展推出新爱丽舍之后,5月推出了增配的年型车08款凯旋,6月将推出今年的第二款全新车型雪铁龙C4。随着新雪铁龙C4的国产,东风雪铁龙还将推出08款C2、两厢爱丽舍等车型。东风雪铁龙品牌提升计划已经全面提速,预计未来每年都将有两新车型推出。

雪铁龙C4的推出,标志着雪铁龙开始向其“兄弟”标致学习,改变了过去在国内“二次开发”的产品引进模式,开始引入和欧美同步的全新车型车型。雪铁龙C4是东风雪铁龙乃至法国PSA集团在中国投产的重量级车型,雪铁龙C4将为雪铁龙在中国的品牌形象建设、冲量起到很大作用。

全球同步 原汁原味引入

据了解,本次在东风雪铁龙国产的雪铁龙C4是与全球同步的08款雪铁龙C4的五门两厢版车型。据了解,除了适应国内道路条件和气候进行相应的国产适配外,造型、配置和装备将与国际同步。

雪铁龙C4自2004年上市以来就成为了各国大奖最为垂青的车型,包揽各种国际奖项近30项。在英国“2005大奖”中一举拿下一等奖;在意大利同级别车中被评为“最靓汽车”奖及“2005欧洲汽车”奖;在法国获得2005年汽车大奖;在斯洛伐克、西班牙、克罗地亚,葡萄牙和保加利亚,雪铁龙C4更被评选为2006年度车。

与其同平台、同底盘的雪铁龙C4 WRC赛车帮助WRC之王勒布在获得2005至2007年的WRC车手总冠军,成就了勒布WRC赛场上的四连冠,成为名副其实的冠军座驾。也因此为雪铁龙C4系列车型塑造了冠军品质的口碑,在世界各地受到追捧。

在比C-NCAP更严格的E-NCAP测试中,雪铁龙C4以35分成绩(总分37分)摘得五星殊荣,并在行人碰撞测试与儿童保护测试中,C4分别摘得了三星(最高为四星)、22分和四星(最高为五星),书写了该领域的新记录。

高尔夫在国内市场上一直叫好不叫座,而福克斯自推出两厢版以来就一直扮演国内两厢车市场领跑者的角色,刚上市的标致307两厢也取得了不错的成绩。作为在全球销量上与福克斯并驾齐驱,并同为WRC赛场上的风云车型,雪铁龙C4上市后的市场表现如何?让我们拭目以待。

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