城市SUV使用优缺点之:宝马X3篇

当前词条:宝马x3优缺点来源:网上车市网友或论坛

今天特意整理了宝马X3的优缺点,供朋友们参考。

我们不喜欢的:

(1)动力性能:宝马的说明书中标明,X3在磨合内时速建议不超过140公里/时,转速不超过4000转,这么宽的使用范围让我对它的动力性能有了一个深刻的体会。新X3的2.5升发动机动力性能有了小幅的提升,行驶过程中,宝马经典的直列六缸发动机对油门的回应迅速,转速上升的也很快,发动机在2500转以上便表现出持续饱满的力量,即使上到5000转以上,加速也没有丝毫衰减,80公里的时速,转速表指针指向2000转左右。可能是由于动力不足的原因,一挡的加速还是有些迟滞,二挡以后的加速还可以,动力输出在中高速行驶仅算是够用。总之,我总是感觉这台2.5升发动机的动力对于X3还是有些不够用。

(2)油门和刹车的设置:行驶过程中,如果你突然收油,感觉车辆在正常滑行一段距离以后速度会突然降低的很快,仿佛是刹车系统自动启动了。同时使用中也感觉刹车的力度很重,轻轻点一脚,就有很明显的效果,需要一段时间来适应。

(3)保养费用高:不用我说,大家都能想到养一辆宝马每年要花很多钱。现在这辆车的行驶里程是1100多公里,还没有出3000公里的磨合期,我开车并不快,脚也不重,在城市内行驶仪表显示油耗为16.1L/100km。尽管油耗相比来说已经算可以了,但另一方面,北京的97号汽油每升的价格是5.22元,算下来平均每公里要花费0.84元,而加满一箱油也要三百四十多元钱。除油耗外,宝马的保养费用高我也是早有耳闻,听同学说他的320的10000公里保养大约要花1000元,而30000公里保养的费用会达到3000元,一条防爆轮胎的价格是3000元左右,X3要比3系高一个级别,保养费用高也是自然的事情。

总结: 首先可以确定的是,宝马X3是一部舒适、好开、好用的SAV,它的品牌、它的外形和内部设计,它的操控都是值得称道的地方。但我们也注意到,相比同级其它车型,宝马在有些地方还是太“老实”了一点,无论是57.8万元的2.5车型,还是60多万元的3.0车型,价格及配置的问题总觉的像横亘在人们面前的一道横沟。

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