轴距超3米 国产新奔驰E级加长版

在6月1日正式下线之后，北京奔驰新E级加长版的最终价格公布也进入了呼之欲出的最后倒计时阶段。关注国产新E级加长版价格的群体，除了媒体和普通消费者之外，相信众多企业对于奔驰新E级最后的价格底牌也是万分期待。随着新一代长轴E级驶下北京奔驰的生产线，戴姆勒与北汽的合作进入了新的时代，而当长轴新E级的价格公布之时，也开启了德系豪华车三强在中国的新一轮较量。

全新奔驰E级长轴版实拍   点击欣赏更多新E级图片作为梅赛德斯-奔驰倾力打造的豪华旗舰车型，全新长轴距E级轿车是一款专为中国市场开发，全面满足国内各界成功人士驾乘需求的豪华行政座驾。这款“中国专享”车型的推出，充分证明梅赛德斯-奔驰品牌对于中国市场的巨大重视以及扎根中国的长期承诺。加长后的奔驰E级轴距超过3米，这样的数据已经让人对于这款豪华车的后排空间充满了“超舒适，超惬意”的遐想。

此次下线的新一代奔驰E级长轴车型轴距和车长相比原型车增加了140mm，车身宽度略增1mm，高度降低了6mm。长、宽、高分别为：5012mm、1855mm以及1464mm，在同级豪华行政座驾中名列前茅。

全新奔驰E级长轴距版内饰   点击欣赏更多新E级图片全新长轴距E级轿车搭载了被认为是目前汽车制造领域效率最高且引导着引擎设计领域潮流和方向的第二代CGI缸内直喷涡轮增压发动机，辅以智能化热量管理系统的应用，燃油效率和输出功率得到双重提升。以全新E 260 L CGI 车型为例，其最高功率和扭矩可达150千瓦和310牛•米，百公里综合油耗却只有8.8L。第二代CGI缸内直喷涡轮增压发动机可以显著降低燃油消耗达10%，但输出功率却显著增加，与以往进气口喷射系统相比，这种喷射系统能极大提高能量效率。

奔驰E300L 时尚型搭载的则是重新开发的V型6缸3.0升发动机，动力性能同样充沛、优越，最大输出功率达180千瓦，最大扭矩300牛ž米，配合梅赛德斯-奔驰先进的7G-TRONIC七速自动变速器，使车辆的动力输出更加平顺，具有同级车中无与伦比的驾驭能力。