自主品牌高质活力 驭胜评测

当我第一眼看到江铃驭胜的时候，流畅的线条，时尚的外形，惊艳得让人心动，感叹它时尚、大气的外观，给人带来的震撼视觉效果。全新流线型外型设计使江铃SUV驭胜外形更时尚，搭配以新标识更显沉稳、大气。新标识采用镀铬设计，比江铃以前的标识时尚不少。

从外观来看，驭胜的车身尺寸为4740mm×1895mm×1862mm,轴距为2750mm;这些数字很抽象，我们拿汉兰达进行一下对比，汉兰达车身尺寸为4785×1910×1730mm,轴距为2790,看来驭胜只比汉兰达略小一点。

江铃新的RV品牌logo和晶灿鹰眼前大灯气势磅礴，引人入胜。这一切都源于国际大师新锐设计的理念。

驭胜车身轮廓饱满有型，动感的车身腰线加上时尚元素的大量运用，刚柔并济，运动时尚感扑面而来。

从车尾看，富有特色的炫酷尾灯成为了一道独特的风景线。

驭胜的轮胎采用17寸的莲花型铝合金轮毂。

车身还有迎宾踏板，显得尤为细致和高贵。
内饰：匠心独具

精致高雅的内饰和“上深下浅”的颜色布局，体现出高端SUV特有的低调奢华。与此同时，精益段差控制在生产工艺中应用，使江铃驭胜在内饰整体工艺上达到了同级车的领先水平。得益于时尚的国际设计水准和卓越的产品制造工艺，江铃驭胜树立了自主品牌高品质SUV的全新标杆。

方向盘的手感很好，当你手摸上去的时候就有种驾驶的冲动。

仪表盘从左到右依次是车温表，转速表，时速表和油表，给驾驶者一种清晰的感觉。

智能中控台的设计也非常有特色，按钮看上去没有其他车型那么多，感觉很干净，但是很多都有的功能按钮也还是集中在中控台处。由于我试驾的是豪华型，不是带导航的超豪华型，所以GPS导航系统没有进行测试。

驾驶室左下方还有背景灯调节控制按钮和左右后视镜调节系统。
空间：胜人一筹

从驭胜的储物空间来看，还是很值得称赞的。除了在中央储物格和中央杯托外，在后备箱的隐蔽处，左右2边也有2个杯托，感觉设计很独特。

后背行李箱可以有780L的空间进行堆放各种行李，如果是7座的车，行李箱也可以放420L的物品。

真皮座椅也是这款驭胜特色之一，这个价格的车能有这样的配置，真的性价比很高。
动力：强劲动力卓越品质

驭胜采用的发动机是引进福特先进的TDCI高压共轨柴油发动机。这款柴油发动机也将成为“驭胜”的主推动力之一，欧IV排放标准，噪音更低，油耗更低，动力则更强劲，低速高扭更是它的一大亮点。

发动机好不好，踩下油门就知道。虽然已经知道这款发动机的强大，但是踩下油门的时候还是吃了一惊，柴油机有劲的优点在起步时表现尤其明显，油门响应很快。一般在刚刚到达2000 转/ 分钟时就能完成换挡，最大程度地发挥出扭矩传递的效率，发动机在2000~3000转/分钟时很有感觉，踩下油门推背感应运而生。

在1600转的低转速下，发动机可爆发出高达290NM的最大扭矩，在同级别SUV中无出其右，而在1500~2600转的转速下，江铃驭胜接近峰值扭矩的曲线显得非常平滑，这意味着在60～100km/h时拥有非常畅快的加速能力。

总结：作为江铃股份RV品牌的第一款车型，国际化的研发团队为江铃驭胜的横空出世奠定了坚实的基础。为坚守品质为先的造车理念，江铃驭胜在设计之初就全面的借鉴了福特汽车的产品开发系统，成功引入了福特整车属性管理和工程签发模式，从源头保障了产品的高品质。