多彩生活新伴侣 体验试驾顶配大众途观

途观共装配了2款发动机，分别是1.8TSI和2.0TSI发动机。对于这2款发动机，许多消费者早已耳熟能详，途观是继迈腾、昊锐之后第三款同时搭载这2款发动机的车型，足见大众对途观的重视程度。其中1.8TSI发动机拥有118kW的最高功率和250N•m的峰值转矩，2.0TSI发动机拥有147kW的最高功率和280N•m的峰值转矩。与其他品牌的发动机相比，大众TSI发动机的优势非常明显，燃油直喷和涡轮增压技术保证了其出色的动力曲线和油耗表现。
除了优秀的发动机，上海大众为途观准备了2款变速器，分别是6挡手动变速器和6挡Tiptronic手/自一体变速器，之前大家所预测的DSG双离合变速器并没有出现在途观的配置清单中。上海大众一直对于Tiptronic变速器情有独钟，相比DSG双离合变速器，Tiptronic变速器更加成熟，也更加稳定。而且对于这样一辆城市SUV来说，其最大特点并不需要DSG双离合变速器来实现。

四驱系统是一辆SUV拥有强悍通过性的保障，也是一辆SUV的灵魂所在。然而不同四驱系统的性能有高低之分，途观配备了大众最新一代4Motion智能四驱系统。这套四驱系统采用了一个以多片离合结构为基础的Haldax中央差速器。从结构上看，这套四驱系统的性能要比以液力耦合式中央差速器为基础的四驱系统高出不少。
正常行驶情况下，途观采用两个前轮驱动，一旦前轮出现打滑，传感器在极短的时间内就能感知并且开始将转矩传递给后轴，在这个过程中，中央差速器会自动调配前后轴转矩大小， 从而充分利用各个车轮的抓地力，获得更为出色的通行能力和行驶稳定性。